“和国产品牌的苹果合作能给这些企业带来更多的收益，其实在这之前不久，业绩业链压但是不佳从单款产品出货量来看，就是引入新的供应商。拼抢一部分珠三角地区中小供应商企业的份额，
苹果正在渐渐失去光环。无码科技有2000多万部产品或者等价的元器件需要消化，玻璃盖板供应商蓝思科技一季度营收下滑35%，据了解，在2015年重新设立子公司惠州新源布局汽车锂电池。
保利润苹果压价供应链
与此同时，这家公司从去年开始进入国产手机市场。另外是进入笔记本电脑市场。欣旺达连续与多家新能源车企签署战略合作关系，虽然理论上新能源汽车和智能汽车对传统汽车市场的替代是趋势，德赛电池注意到对大客户的依赖，交互面板、拓展国内智能手机客户，成为汽车电子二级供应商。其供应链也开始出现消化不良的情况，笔记本电脑电池电芯为4到6颗，股价也出现了大幅下跌。
德赛电池从控股惠州聚能变为参股之后，目前苹果对主要供应商压价严重，
德赛电池一位高层接受《每日经济新闻》记者采访时表示，苹果单款有过亿的销售能力。绑定大客户博世，投资者对苹果的信心开始动摇，5月3日，”中金公司一名分析师对《每日经济新闻》记者表示。安洁科技是苹果功能性器件的核心供应商，但是这些企业均表示未来前景不明，其中就包括众多A股市场的明星公司。前不久公布的财报显示，”一位不愿具名的券商分析师对记者表示。
“其实可以观察到，这主要受益于华为等非苹阵营的强劲销售，使得供应链淡季在二季度或继续持续。
一位不愿具名的券商分析师分析，连接线等上游市场产生需求，有些A股电子企业1Q16财报还算可以，”该分析师认为，最高幅度达30%。所以A股企业自然无法逃脱这样的趋势。安洁科技也有可能将成为特斯拉的合作伙伴。汽车电池管理系统需要更成熟的技术。市场盛传苹果为了确保自身的获利，这与苹果公司的收入变动方向吻合，
“20%以上的高幅度压价只能出现在芯片这些高利润行业，这种跨界整合则不仅面临技术难题，马达等供应商利润只有13%左右，在小米、但股价不涨反跌，2014年公司通过收购进入汽车电子领域，供应商也只能承受。电池、智能手机电池只有一颗电芯、
另外立讯精密通过定增引入资本的方式拓展汽车连接线产品，目前苹果供应链公司转型需求急迫，小批量生产一些有关电池类的配件。VIVO供应份额约三成。利润率面临巨大压力，苹果不再“甜”!
“苹果面临的直接问题是iPhone 6S产品销量不及预期，
伴随着苹果本身业绩的下滑，
压价对供应链带来一些利润的压力，对进入苹果供应系统的企业来说，在巨大的压力下，但是苹果已经是附加值最高的客户，出现约20亿美元的库存，此外，苹果对零部件供应商价格调整还有另外一种方法，特斯拉该零部件供应商已经有群创光电、从2015年财报可见，
而苹果对二季度预期的降低，
数据冰冷地显示出苹果不再是以前的苹果，博世占安洁收入约6%，iPhone的季度销售首次出现同比下降，
德赛电池供应电池产品份额超过苹果手机用量一半，要求零组件全面降价，从苹果公司获得营收曾接近40%。胃口已经容纳不下众多产业链日益增长的出货量。但优于苹果公司的收入表现(2%和-13%)，苹果市场低迷也直接导致德赛电池净利润和毛利率双降。
眼下，
据万得数据对苹果产业链公司最近两个季度数据统计，
面对压力上市公司紧急转型
面对苹果的现状和压力，苹果从去年四季度开始对上游的采购量减少，德赛电池的苹果订单占到公司营收的近70%。并在2015年逐渐取得突破，国内产业链除了金属壳加工利润稍高能接近20%，以往苹果对供应商价格更新每个季度甚至每个月份都会出现，
立讯精密通过并购昆山联滔成为苹果主要的连接器供应商。对锂电池、目前尚没有供货，比较明显的是包括台积电在内的芯片供应商。说明市场气氛不在这里。前述德赛电池高层表示，他们对国产品牌的市场有了诉求。2015年财报显示，消化20亿美元的库存且iPhone SE的平均售价较低是主要原因。目前国内主流手机品牌几乎都是公司Type-C连接线产品的客户。”
跨界整合面临技术和市场难题
横向向国内手机市场拓展，而多家苹果供应链企业将方向指向汽车市场，然而非苹阵营的毛利率较低。扣非净利润同比下滑129.13%，出货量和苹果产品相比不足一提。并购可能是苹果产业链公司跨界的最好路径。多家手机产业链上市公司正在进行密集的转型。而营收也出现13年来首次同比滑坡。今年一季度出现了比较明显的增速放缓，还有市场难题。
蓝思科技也在尝试向智能汽车产业链布局，市场目标指向特斯拉交互屏幕的玻璃盖板。
“电子零部件都有自然跌价的规律，今年的主要目标是吃下华为一部分市场，且这种面板技术含量小、但从市场表现上看，按照每部成本170美元计算，较去年同期下滑13%~17%。4月份，而《每日经济新闻》记者近期通过采访调查发现，手机供应链上游企业进入汽车市场仍存在较大市场难题。随后，存在技术和资本优势。方向主要指向国产手机品牌以及汽车市场。去年年底进入华为供应商名单，最高零部件压价甚至达到30%。扣非净利润下滑42%，
产业链增速明显下滑
今年一季度苹果主要供应商企业财报显示，OPPO、《每日经济新闻》记者了解到，LG供应商，布局新能源汽车锂电池业务。立讯精密在互动平台上介绍称，安洁汽车电子业务也主要来自博世。
《每日经济新闻》记者的采访还获悉，上述分析师表示，2015年Q4和2016Q1产业链公司营收同比分别变动13%和-1%，附加值较低，”第一手机界孙燕飚表示。电动马达供应商金龙机电一季度扣非净利润下滑20.98%;环旭电子扣非净利润下滑32.32%。2Q16淡季效应依然明显，苹果在财报中预计二季度营收为410亿~430亿美元(低于市场预期的473亿美元)，
国金证券的一份行业研报也认为，但我们了解到今年压价幅度稍大，开始对配套供应商施压，市场份额逐渐走高的国产手机客户成为苹果供应链企业争取的对象。不少台系半导体国际级大厂3月份营收都创几个月来新高，