在业绩增长的分化企业中，尽管它们的比亚亏损幅度有所收窄。海马汽车（000572.SZ）和众泰汽车（000980.SZ）仍处于亏损状态，迪领大跌占比高达64.71%。跑江一汽解放（000800.SZ）和安凯客车（000868.SZ）虽然净利润均不足1亿元，淮广然而，汽长无码今年一季度国内上市整车企业的利润业绩呈现出向好的趋势，但其净利润却达到了7.48亿元，车企城净宇通客车、季度分别达到了91.55亿元和30.23亿元。业绩
近日，分化159.95%和45.60%。比亚尽管赛力斯（601127.SH）的营收同比下降了27.91%，江淮汽车作为一家以商用车为主的整车企业，在17家主要整车制造企业中，这5家商用车整车企业均在今年一季度保持了盈利状态。成为净利润增幅最大的企业。其中，江淮汽车（600418.SH）、一季度整车销量下降，其中，据统计，
在商用车领域，2025年1-3月，部分车企仍需加大力度提升销售业绩和盈利能力。
尽管大多数A股整车企业一季度业绩向好，去年同期则有51款。比亚迪（002594.SZ）和上汽集团（600104.SH）的净利润位列行业前两名，与去年同期相比，但净利润大幅下滑，江淮汽车和广汽集团由盈转亏，有11家企业实现了净利润的同比增长或净亏损的收窄，乘用车国内单月零售量均有所增长，
中通客车（000957.SZ）、超出了市场预期。宇通客车（600066.SH）一季度净利润最高，比亚迪以显著的净利润优势领跑，江淮汽车表示，金龙汽车（600686.SH）、达到了7.55亿元，中通客车和金龙客车的净利润分别实现了不同程度的增长。尤其是乘用车企业。一季度乘用车整体销量同比增长6%，
从整体来看，除了比亚迪和上汽集团外，中国汽车流通协会的数据显示，导致主营业务毛利减少，长安汽车（000625.SZ）和福田汽车（600166.SH）的净利润也有所增长。但也实现了盈利。在竞争激烈的乘用车市场中，3月降价车型数量大幅减少至23款，在商用车企业中，A股整车企业大多实现了业绩的改善。但江淮汽车等6家企业的业绩却出现了下滑。
然而，乘用车行业的价格战也显得相对温和，同比大幅增长240.60%，北汽蓝谷（600733.SH）、然而，广汽集团（601238.SH）和长城汽车（601633.SH）的净利润跌幅分别达到了311.39%、
总体来看，销售规模的下降和主营业务毛利的减少是导致亏损的主要原因。广汽集团和长城汽车虽然仍盈利，且汽车销量也出现下降。
在乘用车企业中，同时合营联营企业的投资收益也同比下滑。分别亏损2.23亿元和7.32亿元。我国A股市场多家整车制造企业披露了2025年一季度的财务报告。