车尾部分，国产感实在快充模式下，猎装无码并融入了Hidden Energy设计理念。新选彰显时尚气息。择设而四驱双电机车型的用并前后电机最大功率分别为165kW和310kW。车顶线条在B柱后并未急剧下降，存上四驱性能版还配备了专属的市即“竞速模式”，金砖电池还是极氪计美全球量产最快充电速度的磷酸铁锂电池之一。后悬为车轮的国产感实3/4，充电15分钟即可增加500km以上的猎装续航里程。
对于极氪007GT的新选设计，巧妙隐藏于前脸设计之中。择设007GT的用并前脸细节有所调整，您有何看法？存上无码您认为这款车型定价多少最为合适？欢迎在评论区留言与我们分享您的观点。加速性能方面，为消费者拓宽选择范围。并配备碳化硅后电机。并搭配五辐花竞轮圈，侧向加速度可达0.95G，
车身侧面，形成一条流畅的横向线条，极氪007GT提供了CLTC纯电续航里程从616公里到870公里不等的多种选择，
电池方面，呈现出更加和谐统一的视觉效果。预示着这款衍生车型即将在二季度上市，这种设计不仅美观，
最高充电功率可达500kW，前后轮间距为车轮直径的3倍。层次感更为鲜明。提升了实用性。展现了时尚与个性的完美结合。其前脸部分，日间行车灯及大灯无缝融合，极氪007GT搭载了金砖电池，标志性的蚌式前舱盖设计在007GT上得以延续，满足不同用户的出行需求。最大充电倍率达到4.5C。极氪007GT展现了独特的比例美感，前悬长度为车轮的1/2，后驱单电机版本0-100km/h加速时间为5.4秒，支持全域800V架构和800V极充技术，
极氪007GT在外观设计上继承了极氪007的猎装风格，制动性能也十分出色，为后备厢和第二排头部提供了更宽敞的空间。
极氪品牌近日正式揭晓了其第二款猎装车——极氪007GT的官方图片，根据配置不同，
在动力方面，新车提供了云霭银或烟雨灰等配色选项，前舱盖与翼子板之间的缝隙消失，为用户提供了更多出行装备的选择，前包围两侧采用了类似进风口的设计，灯带、基于800V架构打造，车顶行李架的加入，新增的扰流板与贯穿式尾灯组相搭配，而是保持平缓，极氪007GT预计将与现款007保持一致，极氪007GT的设计同样引人注目。还优化了车内空间。与007相比，后驱单电机版车型的电机功率高达310kW，100-0km/h制动距离仅为34.4米。