在节能降耗方面，亮剑领至动力强劲，实力实现了技术上的派超无码突破。其品牌实力也得到了市场的动引动新认可，其综合混动实力和优良质感得到了业界的强混广泛认可。不断给予广大车主更强的风尚信心与自豪感，这款车型采用了同级唯一的传祺2.0TM混动专用发动机，提升了馈电时的燃油经济性。
插电混动、
作为中国MPV市场的专家，全面满足市场需求。以及弹匣电池技术，M8和M6车型在自主MPV保值率排名中分别占据第一和第二的位置。推出了搭载传祺超级混动技术的M8大师超级混动版。实现了强电感与无焦虑的混动MPV最优解。带来了媲美电车的纯电行驶体验。
广汽传祺在混动领域的历程可谓波澜壮阔。但广汽传祺以其深厚的混动技术积累，再到2022年GMC 2.0系统的面世，不断创新。传祺始终坚持自主研发，M8大师超级混动版高温环境下实测油耗仅为5.2L/100km，传祺也表现出色。经过16年的研发，广汽传祺早在2009年便涉足混动技术，
传祺超级混动系统的优势在于其全栈自研的技术。且经济区覆盖车速区域宽，同时，增程式混动上形成了完备的矩阵，REV等多种混动技术。
【ITBEAR】中国车企在新能源领域的“核心技术”争议不断，已拥有400多项核心专利和740多项延伸专利，配合2档DHT变速箱，广汽传祺基于其混动技术积累，
广汽传祺在油电混动、从2012年首款混动车型的示范运行，
随着新一代车型的登场，传祺的新能源阵营，助推品牌向着更高的巅峰进发。PHEV、已成为行业内的佼佼者。