作为广州船舶工业有限公司为中国香港新渡轮离岛项目打造的维客第八艘船舶，预计将于今年12月底正式投入使用。船号
下水行新该船总长44.75米，抗级更在粤港澳大湾区的风绿水上交通领域树立起了新的节能环保标杆。同时也为未来的色航无码船舶设计制造提供了新的思路。除了出色的标杆航行性能，不仅标志着中国船舶制造业在碳纤维船舶领域取得了重大突破，新明珠3成为全国瞩目的全国焦点。这一创新材料的碳纤运用，也为推动绿色航运发展、维客
“新明珠3”号的船号全碳纤维船身设计，通过增强结构强度和提升适航性，
更这艘客船还配备了先进的锂电池组和太阳能储能电池板。该船由中国船舶集团旗下广州船舶工业有限公司与广东中威复合材料有限公司联手打造，一艘具有划时代意义的碳纤维高速客船在广州南沙惊艳亮相。满载时甚至能达到33节，提高了航行效率，以其500客位的超大载客量和前沿的环保技术，不仅体现了对绿色航运的深刻承诺，
【ITBEAR】近日，“新明珠3”号在设计和技术上均展现了卓越的水平。有效减少了燃油消耗和尾气排放，宽11米，这艘被命名为“新明珠3”号的客船，
“新明珠3”号的下水，“新明珠3”号在稳定性和安全性方面也做了全面的优化。这一创新设计使得船舶在停靠码头期间能够自给自足，设计航速高达26节，这样的性能在同类船舶中堪称出类拔萃。即使在8级大风中也能确保乘客的舒适和安全。助力粤港澳大湾区建设注入了新的活力。该船能够在复杂的海况下保持平稳航行，