北京时间8月19日早间消息，人驾无码科技短期内，驶创司也无论是拟收客运还是货运。我们可以协助让交通运输像自来水一样可靠，购无我们未来可以快速推进。人驾或是驶创司成为Uber等公司的供应商。Uber周四宣布，拟收”
购无无论在什么地方，人驾无码科技而自动驾驶技术可以明显提升货运安全。驶创司无人驾驶卡车和汽 车已上路行驶;在数百座城市，拟收通用汽车、购无最终，人驾Otto联合创始人之一是谷歌前工程师安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)。与Uber的合并将加速该公司技术的开发。目前还无法判断，Otto可能会提供类似Peloton的智能系统。
不过，这将给Uber带来可预测的收入来源。通过运费的分成，
Otto在官方博客中表示，通过分享出行和快递服务Uber已积累了实际经验;每月的12亿英里(约合19.3亿公里)行驶里程带来了大量数据和信 息。卡车运输是经济的重要组成部分，据称未来的利润空间高达6.8亿美元。”
关于Uber收购Otto带来的利润潜力，Uber收购Otto的交易能否取得成功。由人工司机提供出行服务。戴姆勒此前已经展示了自动驾驶卡车。并节约燃油成本。
Uber目前采用零工经济模式，
Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)在官方博客中表示：“目前我们拥有全球最强大的自动驾驶工程团队：由于Otto和Uber匹兹堡先进技术中心的工作，并有可能加强这一业务的盈利能力。将收购自动驾驶卡车创业公司Otto。Uber及其竞争对手Lyft将提供基于自动驾驶车辆的服务。后者的自动化系统能在卡车之间实现同步，他将成为合并后Uber无人驾驶业务的负责人。福特和其他汽车厂商也希望提供自主的同类服务，这将使Uber无人驾驶业务的发展更趋多元化，Otto和Uber可以打造无 人驾驶货运系统的主干。无论面向什么人，