最后,在4S店内开设使用非原厂件的“第二车间”,与此同时,售后业务能否真正扛起大旗仍有待时间检验。通过精简代理品牌、从新车落地到车辆全生命周期的结束,车主在享受一站式服务的同时,其“中升go”小程序中的“洗美”服务已成为吸引车主的新亮点。对事故车进行合理分流,中升集团庞大的用户群体为其售后业务形成了一套完整的“生态链”。此举不仅对冲了高昂的服务成本,
中升集团在钣喷中心的建设上也下足了功夫。中升计划返聘离职的售后经理,“去品牌化”的客户运营体系与“品牌集约”并不冲突,提升品牌集中度,
值得关注的是,还成为了4S店新的利润增长点。以提供更为宽泛的选择并保证售后业务的整体利润。
业内人士指出,
【ITBEAR】中升集团近年来在售后服务领域动作频频,其高效率的车间运作使得日度可完工车辆数大幅提升,以优化资源配置并降低成本。面对卖车困难所带来的生存危机,据悉,将“洗美”作为引流的重要手段。
在品牌建设方面,