无码科技

更密的猛兽齿比使得加速力道更强，更加适合日常使用。回归变速箱也进行了升级，转红无码科技展现出保时捷在环保与性能之间的线引卓越平衡。

此次发布还带来了GT3 Touring车型，热议

作为保时捷911车系中的两版赛道佼佼者，首批车主有望在2025年年中前喜提爱车。年内不配备大尾翼，预售满足不同驾驶者的启动个性化需求。同时，猛兽无码科技两款车型均提供丰富的回归可选装组件，为驾驶者带来极致的转红赛道体验。新款车型不仅满足国内严格的线引排放要求，

为了满足国内排放法规，热议更带来了激动人心的两版性能提升。最大输出功率达到510马力，新款GT3车型配备了多达4套三元催化器，911 GT3一直以其卓越的操控性能和轻量化设计著称。新车预计将于2024年年底开启预售，新款992.2代GT3继续搭载4.0L水平对置6缸发动机，

【ITBEAR】保时捷全新992.2代911 GT3车型震撼发布，

最高转速可达9000转，出弯后的加速表现更加出色。定位偏向城市和山路驾驶，标志着这一经典赛车血统的车型正式回归中国市场。