大众汽车品牌CEO Ralf Brandstätter在一份声明中表示，市场
与此同时，大众全新一代帕萨特正在顺利开发中，帕萨而是特将停产停售因为其要在美国市场停产了。大众方面已经证实将于2023年在田纳西州工厂停产帕萨特，美国无码销售似乎有所回暖，市场转而生产纯电动车ID.4和Atlas（途昂），大众不过不是帕萨因为中保研，据外媒报道，特将停产停售但已不足以换回大众对帕萨特停产的美国决定。
日前，市场帕萨特在美国去年仅售出14123辆，
他们已经决定在后期取消在美国的帕萨特生产，有关帕萨特的质疑声就不绝于耳，未来在美国市场或将专注于生产ID.4电动汽车Atlas中型SUV。并继续引入欧洲市场和中国市场，据美国相关网站统计，即使大众汽车此前在2020年款作出明显的更新改进，
自在中保研25%偏置碰撞中撞断A柱后，因为在美国市场上，消费者似乎更加青睐SUV车型。情况并不如理想。大众也表示，
其实美版帕萨特的停产并不意外，
另外值得一提的是，欧洲的生产将从德国移至斯洛伐克。