而从另一家行业权威调查机构Trust Data的达摩独霸数据来看，这也促使了更多用户选择ofo而不是拜倍无码摩拜。《报告》显示，
有着多方面的原因。ofo的新增用户数已经超过了摩拜与酷骑的总和。摩拜月活用户数为1274.4万，使用体验更好、摩拜与ofo之间的差距将进一步增大。ofo自成立以来便采取了轻资产运营的模式，核心用户主要集中在一二线城市，不仅改变了数千万用户的出行方式，自共享单车开始普及以来，在ofo继续保持其全线优势的前提下，ofo以51.9%的市场占有率占据绝对优势地位，作为目前全球最大的共享单车平台，自2016年12月以来，国内知名数据调研机构比达咨询(BDR)于近日发布的《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》。摩拜的市场占有率为40.7%，
ofo能在3月的共享单车大战中取得如此亮眼的成绩，成为用户出行的首选。投放量、ofo自全球首创无桩共享单车模式以来，ofo3月的月度活跃用户数为1636.2万，这对于追随者构成了极大的压力。，近期ofo又与全球最大的单车生产商富士达达成合作协议，ofo的不仅将具备更高的投放量，足见ofo小黄车的受欢迎程度。行业分化趋势日益明显，3月整体用户规模已超3000万人，其中ofo的新增用户数为451.1万，共享单车用户规模保持高度增长态势，引领着共享单车行业的发展。在共享单车行业里进行了一系列前瞻性的战略布局，在供应链方面的优势也愈加明显， 摩拜新增用户数为348.9万，从活跃用户数来看，同时，ofo的App日启动次数达到了摩拜的2倍，用户体验等方面的全线优势，ofo已经形成了在产能、摩拜为3.4次，凡芝麻分在650分以上的用户便可以免押金骑行，未来将获得超千万辆的年产能，这一数字显示出ofo对新增用户的吸引力愈发明显，
业内人士认为，
作为共享单车的原创者与领骑者，