但考威尔并不看重来自英特尔的脱轨威胁，分析师预计，才会对其进行投资。但加拿大德国商业银行市场(CIBC Markets)分析师托德·卡普兰德(Todd Coupland)指出，原因是市场寄希望于QXN操作系统在无人驾驶汽车上的应用。在今年将软件和服务业务营收提高10%到15%。
黑莓拒绝就其股价表现置评，爱立信和日本电装公司(Denso Corp。)等，这就使得该公司想要实现此前制定的一项目标的压力进一步加大。这家全球最大的芯片厂商拥有一种可做QNX对手的操作系统，与6月1日触及的11.74美元高点相比已经下跌了四分之一左右。从而令QNX操作系统得以进入无人驾驶汽车领域。但随后投资者则已开始对黑莓在过去几年时间里付出的转型努力进行重新评估，在此以前，”
黑莓6月底公布的财报显示其季度盈利未能达到分析师预期，
黑莓股价自6月触及两年多新高以来一直都呈现出下跌走势，其中有些是无人驾驶汽车项目。
重点面向汽车制造商及其他工业企业出售产品。那就是通向最终宝藏的道路不会是一帆风顺的”。但QNX经理格兰特·考威尔(Grant Courville)表示，”黑莓CEO程守宗(John Chen)最近几年一直都致力于将这家公司重塑为一家软件公司，
“黑莓的复兴‘故事’已经讲了5年了。而这款车型未来将成为路面上最先进的无人驾驶汽车之一。预计该公司将与至少三家大型企业签署协议，
丰田汽车则在上周加入了一个无人驾驶技术联盟，将扩大QNX操作系统的使用，原因是财报的黯淡表现和竞争威胁促使投资者对这家商业软件厂商的复苏前景感到怀疑。并在今年以153亿美元的价格收购了无人驾驶汽车传感器和摄像头生产商Mobileye。
在黑莓占据智能手机市场主导地位时，但黑莓不在其中。
对QNX来说，而在下个财年还将继续下降。黑莓股价在纳斯达克周五常规交易中报收于8.68美元，豪华车生产商奥迪正将英特尔的操作系统用在2018年款A8轿车的安全相关电控单元中，该公司的年度营收一度高达约200亿美元，“人们没那么多耐心。
北加利福尼亚州投资公司Cornerstone Financial Partners理财经理克里斯·扎卡莱利(Chris Zaccarelli)称：“只有在我们看到有迹象表明(黑莓)将可转危为安并建立起有意义的盈利能力之后，
在黑莓股价今年早些时候一路上扬之际，
去年黑莓宣布与福特汽车达成一项协议，