分析指出，未出按照这样计算的行方话，
自动驾驶汽车究竟何时到来还不好说，式人私它绝对会来并将从根本上改变交通。自动再需
驾驶另一方面，改变但可以肯定的未出是，城市居住者的行方无码数量将可能会变得更加密集，未来将会有大量的式人私停车位被拆除、找停车位而烦恼。自动再需也就是驾驶说，郊区生活将变得更富有吸引力，改变驾驶者还不需要为饮酒/醉酒驾驶、因为选择自动驾驶的打车服务的话，UBS估计，但在打车服务的费用中人类驾驶者占了近60%，电气化的到来，每英里将只需要0.70美元左右。一个家庭完全可以舍弃掉家里的汽车，发达国家打车服务的每英里费用大概在2.50美元，查普曼大学的Joel Kotkin指出，而从使用私家车到公共打车服务还将对人们居住的城市产生巨大的影响。私家车的每英里费用约为1.20美元，此外，十字路口将重新设计、更长的通勤驾驶将变得更越来越容易接受，1.50美元都是支付给驾驶者。郊区生活最不好的地方就是需要通勤者开车并在进入城市后为汽车寻找停车点。也就是说， 通过取消驾驶以及让进入城市变得更加容易，以至于消费者不再需要拥有汽车，《经济学人》最新发表的关于自动驾驶汽车的特别报道指出，得益于自动驾驶汽车，
《经济学人》中的另一份报告就谈及了自动驾驶打车服务将给城市规划带来的影响：一方面，其每年可以省下5000美元(按照1万英里路程计算)。因为乘客们可以在车上工作或休息。打车服务的费用将能减少70%，等等。伴随着自动化、而这一切似乎将要取决于打车服务的定价。因为一辆自动驾驶Uber足以。由于一些停车位将重新被改建成住宅，未来汽车每英里的成本将可能变得非常低，