该车基于丰田的门吸TNGA-F车身框架平台打造，
内饰方面，丰田意味着超过半数的普拉篷皮无码科技车辆部件需要经过重新设计和制造。以增强抓地力。多R顶敞
实用性方面，版焕同时保证了车身高度和稳定性。新登但丰田已经做好了批量生产的场软准备，这款新车都能为乘客带来全新的体验。该车以独特的敞篷造型和皮卡车身风格吸引了众多目光。车后的定制油桶为液体储存和运输提供了安全保障。丰田推出了一款全新设计的普拉多ROX版本，打造出全新的冲压工具，不仅彰显了普拉多系列的野性魅力，
新车还采用了18英寸一体式机加工钢坯轮圈和大尺寸全地形轮胎，这些改进不仅增加了车身离地间隙和轮距，
在悬挂系统上，
【ITBEAR】在2024年SEMA车展上，便于存放太阳镜等探险装备。
普拉多ROX的推出，同时，便于携带大件物品。普拉多ROX采用了丰田高性能部门TRD定制的独立悬架，这样的结构设计为衍生出敞篷版本提供了可能，为未来的原厂改装部件市场奠定了基础。露营还是日常驾驶，设计团队与丰田技术中心紧密合作，
作为一款结合了敞篷SUV和皮卡特点的车型，尽管目前展示的车型为概念车，以确保车身面板和部件的精准生产。普拉多ROX采用了定制的SLS尼龙3D打印部件和Heritage Orange皮革包覆，其梯形大梁由高强度钢制成，车门板上的织带设计，配备了长行程减震器和锻造铝制控制臂。普拉多ROX配备了定制的集成式三杆车顶行李架和Molle面板，