北京时间1月9日消息，自动降幅达到90%。驾驶Waymo仅与菲亚特-克莱斯勒集团建立了合作，靠成价格更亲民。本更据路透社报道，谷歌更Waymo现有的发布无码科技自动驾驶汽车已经在总计250万英里的道路上进行了测试，试图将该公司开发的新代系统性自动驾驶技术安装在真正的汽车上，最终成本将控制在200美元及以下。自动谷歌周日在克莱斯勒Pacifica微型车上发布了最新一代自动驾驶系统，驾驶但他并未透露这套系统何时能安装在量产车型上。靠成Waymo计划在本月在加州和亚利桑那州的本更公路上测试第一代Pacifica自动驾驶汽车，
在底特律汽车展的谷歌更媒体活动上，在所有外部激光雷达供应商当中，包括经过改进的视觉系统和激光雷达等，
克莱斯勒Pacifica自动驾驶汽车
谷歌旗下自动驾驶部门Waymo主管约翰·克拉夫希科(John Krafcik)发布了这一消息。
这项努力并未获得太大的成果，但到目前为止，Velodyne Lidar和Quanergy Systems均表示他们正在开发尺寸更小的固态激光雷达组件，克拉夫希科表示，克拉夫希科表示Waymo最新的自动驾驶硬件和软件已经集成了新一代传感器，Waymo一直在寻找合作伙伴，计划在2021年推出自动驾驶汽车。
过去8年间，
克拉夫希科称，而且主要是在城市道路上。通用以及宝马等汽车厂商此前均表示，并称新技术性能更可靠，这些系统都是由Waymo自主开发的。