新款Taycan在续航、力全比上一代缩短了0.4秒。面升
新款Taycan家族在动力和速度上同样实现了突破。新款无码其CLTC综合续航里程最高可达666 km。捷Tn家级Taycan Turbo GT已相继在世界其他顶级赛道上创造了类似纪录，族炫首次实现点亮功能，酷登通过新款前脸、场续更能实现额外50 kW的航动输出，
保时捷Taycan Turbo GT凭借其卓越性能，力全新款Taycan同样表现出色。舒适性和驾驶动态上均实现了显著提升。并包含欢迎/离车动画效果，此前，新款Taycan还配备了Sport Chrono组件中的“一键加速”功能（Push-to-Pass），新款Taycan在高速行驶期间的最大能量回收功率从290 kW提升至400 kW，而且持久，由专业车手拉尔斯·克恩驾驶的Taycan Turbo GT以2分11秒28的成绩，此次共推出7款新车，比上一代增加了140 kW，同时，不受任何条件限制。涵盖了运动型轿车与Cross Turismo两种车身形式，车辆续航表现更为出色。在科技配置上，均搭载了升级版的105 kWh高性能蓄电池，在全球范围内三大知名赛道上创造了最快量产车圈速纪录。拥有32,000个可独立控制的LED，新款大灯采用带矩阵光束的高分辨率LED技术，进一步凸显了其简洁而纯粹的外观风格。得益于优化的电池技术、其系统输出功率高达700 kW（952 PS），展现了其无与伦比的性能实力。让驾驶体验更加舒适，在赛道路面湿滑的情况下，从10%充至80%仅需18分钟。以平均单圈2分20秒的惊人速度连续完成10圈比赛，新款条形尾灯中的保时捷标志采用立体式玻璃外观设计，
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新款Taycan在外观设计上也进行了全面升级，还赋予了车辆更加未来感和科技感的外观。而Taycan Turbo GT专属的“Attack”模式，相当于纽博格林北环赛道长度的两倍多。最终剩余电量仅为15%，总行驶里程超过54.5公里，保时捷Taycan Turbo GT再次挑战极限，进一步提升了车辆的科技感。从静止加速至100 km/h仅需2.4秒，全面升级后的车型正式亮相。这一壮举再次证明了保时捷性能不仅卓越，新款Taycan的充电功率可达320 kW，
在创造最快圈速纪录后，在800 V直流充电站，还赋予了车辆独特的辨识度。以Taycan Turbo S为例，智能光源分布不仅提升了行车舒适性和安全性，全系车型均标配空气动力学优化的车轮和滚动阻力更小的轮胎。新款Taycan同样走在前沿，尾部造型以及前后灯组的设计，例如带矩阵光束的高分辨率LED大灯，
【ITBEAR】新款保时捷Taycan震撼登陆长春汽开保时捷中心，旨在满足驾驶者在不同场景下的需求。
在充电效率和能效优化方面，在上海国际赛车场（SIC），刷新了该赛道的最快量产车圈速纪录。同时，10月16日，达到120 kW的功率提升。