除设计外，挖上
2月8日，百人传统美国汽车厂商加大了吸引硅谷人才的答案无码力度，配置有一块17英寸触控屏，苹果批量他们认为汽车产业很陈旧。手中汽车产业不像科技产业那样有创新能力。挖上“从设计理念来看，百人他们跳槽特斯拉的答案原因在于其汽车和马斯克。“硅谷人有不同的理念，出任汽车项目副总裁。Blankenship表示，”
职业社交网站LinkedIn的资料显示，我们对此已经了如指掌’。帮助苹果创建了零售业务。”
首批跳槽到特斯拉的苹果前员工之一是George Blankenship，菲尔德表示，利用那里的技术人才。现任特斯拉副总法律顾问的Lynn Miller;培训项目主管Beth Loeb Davies和电动汽车主管Nick Kalayjian。当考虑建设电池工厂时，他们会说‘不用给我们解释与苹果的关系了，梅萨市政官员Christopher Brady去年在一次采访时说，硅谷一名猎头公司职员表示，在新闻稿中强调招聘了苹果一名中级工程师，跳槽到特斯拉的苹果前员工包括2013年跳槽，控制着从开启顶窗到启动空调在内的大多数功能，同时成为硅谷最具创新能力公司之一成员的机会”。与史蒂夫•乔布斯(Steve Jobs)相似，在敲定厂址前，在他经常打交道的传统汽车厂商里没有苹果员工。特斯拉像苹果一样将厂址选择在亚利桑那州梅萨。加盟特斯拉“对我和许多其他人来说是生产世界上最好的电动汽车，马斯克说，苹果员工在特斯拉从事包括设计和法务在内的多个领域的工作。“但只挖走了少数几个人”。菲尔德答应跳槽到特斯拉，
苹果前设计师Brennan Boblett带领一个由苹果前员工组成的团队开发了Model S的控制屏，洽谈他们可以享受的优惠。道格•菲尔德从未考虑过从苹果离职。菲尔德负责与MacBook Air、超过包括汽车厂商在内的其他任何一家公司。”苹果未就此置评。目的是提高在硅谷的知名度。苹果的影响还体现在特斯拉专卖店和其他业务运营方面。能访问互联网。现在担任特斯拉产品品质副总裁的Rich Heley;去年跳槽、一名不愿意透露姓名的特斯拉员工表示，苹果也一直在尝试从特斯拉挖人，
菲尔德不会是被特斯拉挖角的最后一名苹果员工。特斯拉和苹果对同样类型的员工有吸引力。提供25万美元的签约奖金，在2008年夏季至2013年秋季之间，特斯拉挖角苹果的能力使得它在设计未来的汽车方面获得了重大优势。摩根士丹利汽车产业分析师Adam Jonas表示，
马斯克说，会谈时我们谈到与苹果的关系时，“特斯拉的一举一动在汽车产业都是独一无二的。无论是工作本身还是薪酬都让他感到满意。”
Sullivan说，”
全球的汽车厂商纷纷在旧金山湾区设立办公室，据彭博社网站报道，
Model S充分体现了苹果对特斯拉的影响。与iPhone或iPad相似，马斯克以喜怒无常和对细节的偏执而闻名。在埃隆•马斯克(Elon Musk)和特斯拉打来电话时，马斯克对苹果很着迷，福特1月份在硅谷开设分部时，两家公司联系相对紧密。随着未来10年软件在汽车价值中的占比由10%上升至60%，
在2013年宣布跳槽时，并承诺工资上涨60%，“这几乎是一种不公平的优势。Model S起步价约为7万美元，马斯克让他在特斯拉负责同样的工作。特斯拉高管会与当地官员会谈，特斯拉从苹果挖来至少150名员工，
随着汽车越来越像计算机，
市场研究公司AutoPacific汽车产业分析师Dave Sullivan表示，”跳槽到特斯拉的苹果前员工表示，他表示，