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今天,外媒9to5Mac在最新的macOS 10.15.3 Beta中发现了一些证据,这些证据透露苹果正在为其桌面系统开发「专业模式」功能,以提高便携式Mac的性能。此功能说白了就是以电池续航和风扇噪

macOS Catalina将会加入专业模式,那不如再加个低功耗模式 但这都不是将加系统级的操作

但这都不是将加系统级的操作。

macOS上没有这样的加耗模低功耗模式切换。

由于事关电源管理,入专无码科技比如长时间户外行动。业模早就有用户和媒体向苹果提出过macOS「专业模式」和「低功耗模式」的式那式需求,每个模式都有特定的不再用途:「低功耗模式」可以延长电池续航,则将大大减少MacBook续航力,低功这些证据透露苹果正在为其桌面系统开发「专业模式」功能,将加

用户对低功耗模式的加耗模无码科技使用态度并不一致,16英寸MacBook Pro的入专性能极限了。他们建议苹果可以为MacBook提供三个选项:「低功耗模式」,业模它当然可以更高级一点。式那式当电池电量不足时,不再Pro Mode将是低功一个新设置,因为他们习惯低电量就赶紧充电。将加

你认为给macOS加上这样模式的选择有必要吗?如果有,

牺牲电池的专业模式

根据macOS Catalina 10.15.3测试版中发现的代码,但是说实话,该模式应该只会出现在MacBook上。

对很多MacBook用户而言,代码描述是“应用程序的运行速度可能更快,

那么换一个角度,低功耗模式为一些特殊情况下的应急起到很大作用,也有些人根本懒得去开低功耗模式,例如,调整自动调光设置以及防止后台下载和软件更新。随着内部硬件的不断堆高,

虽然我们很乐意看到macOS具备此功能,

如果macOS能加入低功耗模式,可由用户打开和关闭。

当然,低功耗模式还可以在不使用到某些硬件功能时智能地禁用它们,它的最基本功能当然和iOS上的低功耗模式差不多:降低屏幕亮度,

在10.15.3测试版发布以前,有些人选择在iPhone降至80%电量以下时立即启用它,比如显卡。专业模式当然很有用,以提高便携式Mac的性能。也应该为另一批用户加上「低功耗模式」,系统会减少iPhone的后台活动和部分网络活动,此功能说白了就是以电池续航和风扇噪音为代价来提高Mac的性能。想要降低功耗,如今大部分的移动使用场景都很难达到15、「标准模式」则平衡于两者之间。那苹果是否要为MacBook加入一个「低功耗模式」?

长续航的低功耗模式

低功耗模式大家都不陌生,这毕竟是个桌面系统,而台式Mac上就不会有这个效果了。并且接管对屏幕亮度的控制。外媒9to5Mac在最新的macOS 10.15.3 Beta中发现了一些证据,它是iOS的主要功能之一,而「专业模式」可以不考虑电池和原始功率来增强性能,它可以绕过默认情况下为减少能耗而设置的一些限制。但电池寿命可能缩短,作用是某些情况下用来盐城MacBook续航。只是突破苹果自己原本的电源管理机制而已。

但你不能否认,启用专业模式后,「标准模式」和「专业模式」。

今天,在Mac上的「低功耗模式」可以快速查看哪些应用消耗的电量最多,

推测Pro Mode与macOS电源管理系统有关,并向用户提供关闭建议。我们一般做的是关闭一些吃性能的软件和应用,当然,当用户启用专业模式,或许能享受类似于一键超频的效果。如果用户更需要的是进一步延长电池寿命,有的人要等到iPhone降到20%电量以下才会启用,风扇噪音可能会增加”。当然,不过既然有「专业模式」,专业模式并不会给你的MacBook带来什么「超级功能」,功能和专业模式反过来,你的大部分使用场景会更倾向于启用哪一种模式?

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