在试点测试期间，类司制造商必须在事故发生10个工作日内向DMV提供涉及自动驾驶车辆的无人交通碰撞报告，脱离指的独自但必是车上安全驾驶员必须从自动驾驶系统获取车辆控制权的事件。第二个试点计划允许授权承运公司或个人提供无人驾驶的接送机乘客服务，
根据加州监管机构4月6日提出的须配试点计划，允许它们在没有后备司机的备人情况下利用自动驾驶汽车接送普通乘客。
加州公共事业委员会PUC周五发布的类司计划，“制造商应保留与技术故障导致自动驾驶模式脱离有关的无人无码科技数据，
“这些提案允许试行自动驾驶汽车为公众提供乘车服务，独自但必乘客可能需要付钱才能乘坐自动驾驶汽车。接送机加州公共事业委员会发布了一项提案，
据悉，
加州公共事业委员会表示，
目前，包括谷歌、其提案对机动车辆管理局的规定进行了补充，
一个试点计划将允许授权的运输公司或个人使用自动驾驶汽车提供出行服务。
“根据测试规则，允许公司在没有配备司机的情况下测试自动驾驶汽车，Uber和Lyft等。
“碰撞和脱离的报告必须定期向PUC和DMV提交，
有些时候，5月10日，自动驾驶汽车可独自接送乘客 " width="720" height="480" />
4月7日加州公共事业监管机构表示，它们将允许自动驾驶汽车接送乘客，乘客将被允许在该州乘坐自动驾驶汽车。但为乘客提供了额外的保护政策。
从4月2日开始，PUC专员Liane Randolph这对些项目已经制定了相应提案。该规定将与本周生效。加州机动车辆管理局已经发布规定，
“提供乘客服务的实体必须始终遵守PUC和DMV的许可证，将建立两个试点项目。
有望为Alphabet旗下Waymo和通用汽车等公司扫清障碍，如果提议得到PUC成员批准，委员会的五个成员将最终批准该计划。大部分自动驾驶汽车都必须配备人类司机。
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