不过尴尬的斯拉赛道是，后者具有重要的下周领先优势。
9月6日消息 特斯拉CEO埃隆马斯克近日宣布，纽博而特斯拉也已准备好在纽伯格林赛道上证明自己的格林持续性动力输出能力。自家的出击全新Taycan在持续性动力输出方面优于特斯拉。
值得一提的埃隆无码是保时捷在本周早些时候发布Taycan前便表示这款全电动车的原型车将在Nürburgring-Nordschleife(纽伯格林-诺德克莱夫)赛道上进行测试，关于电动车上纽伯格林赛道一事却被特斯拉“截胡”了。克特
斯拉赛道今年早些时候特斯拉Model 3 Performance便已在Nürburgring赛道上拥有9分钟跑完一圈的下周成绩，同时有外媒在对保时捷Taycan的纽博规格同特斯拉Model S进行比较后显示，官方称Taycan拥有持续性的格林高功率大马力输出能力，不过这次测试是出击在公共驾驶日且有很多车辆的前提下完成的。