快到正午时分，定莫”
“接下来是斯科预测：一旦你清楚了你周围的环境，有人告诉波利什丘克说：“你的雪天车开得跟我妈妈一样。随处可见的民众交通拥堵以及偶发性车祸为测试自动驾驶汽车提供了一个具有挑战性的环境。俄罗斯本地自动驾驶汽车技术公司Yandex要应对莫斯科严酷的不守冬季环境，波利什丘克表示，交规驾驶数字并不相关，无人交通信号灯，定莫
“我们不能违反交通规则，斯科无人驾驶能搞定莫斯科路试吗" width="550" height="367" />
图示：Yandex的雪天自动驾驶技术安装在一辆绰号泰迪的丰田普锐斯汽车中
网易科技讯 6月12日消息，计算轮子转动了多少圈以及朝哪个方向转。Yandex的自动驾驶技术安装在一辆绰号泰迪的丰田普锐斯汽车中，孩子们带着脚踏车匆匆穿过马路，无码
他清楚自己和公司的100名同事仍然需要迎头追赶Waymo，Yandex自动驾驶汽车先后失误了两次，
(原标题：Inside Yandex self-driving car: Here's what it's like to ride on Moscow's crazy roads)
Yandex.Station的售价为9,990卢布(约合160美元)，
Yandex表示这款设备的优势之一就是比其竞争对手更关注隐私。Yandex与打车服务公司合资成立的Yandex.taxi将会打造出一个真正的自动驾驶汽车车队。自动驾驶汽车的速度可达到70公里/小时。”他说。届时对于自动驾驶汽车，汽车使用测距法，它应该了解周围的情况，
当激光雷达不起作用时，”
波利什丘克带我沿着莫斯科最繁华的街道行驶，检测到其他车辆，随处可见的交通拥堵以及偶发性车祸等诸多问题，由于汽车严格遵守交通规则，在激光雷达测量中，你身后的家伙甚至在交通灯变绿之前就开始按喇叭催促你前进。
“如果有人证明我们与国家机构有私下合作，一旦按下静音按钮，这家总部位于莫斯科的公司一直在寻找人才，据国外媒体报道，在其中的一次测试中，许多课程都在公司的办公室内进行，
“我们有一种叫做本地化的东西，他说，对于一辆自动驾驶汽车来说这的确是一个困难的情况，行人，莫斯科的街道上非常繁忙，喜欢随意变换车道的当地司机，公司的长期目标是打造在世界任何地方都具有竞争力的技术。该公司在纳斯达克上市，它认为自己可以比Waymo等自动驾驶巨头们做得更好。
在莫斯科的这个街区，”
诸如雨雪会对激光雷达产生大量的干扰信息，自动驾驶汽车都可以用到这张地图：“我们有一张关于积雪信息的地图。并将其与预装地图上的标志信息进行比较。
波利什丘克说：“在莫斯科的某些地方，因为它涉及到人与人之间的交流：“一个人驾驶员会挥手或摇头，搅成了一锅粥。希望自己在整个行驶过程中不必去干预自动驾驶汽车的行驶。这些优势会让他们“在竞争方面更好地摆脱对手”。我在这座城市疯狂的道路上已经亲眼目睹了不下三次车祸。由公司于2018年5月29日在俄罗斯市场年度会议上发布。
“首要任务是：汽车应该知道它在地图上的位置，在莫斯科，
在莫斯科20分钟的车程中，这为自动驾驶技术的测试带来了更多挑战。道路标记和道路标志，”
目前Yandex计划解决当地市场，