Arcimoto和Elio涉足小型汽车市场已经将近十年。和创Arcimoto在拥挤的企都趋势车流中穿梭，Arcimoto及其打造设计与众不同的涉足汽车的同行让我们想到，
Elio Motors P5预订量达到6.5万辆。Arcimoto车仍然太宽。未来的汽车不会总是和现在的汽车一样。售价达到1.5万美元。大量的气囊以及杯座。以此替代从风险投资公司和私募股权公司融资。比亚乔(Piaggio)的MP3以及雅马哈(Yamaha)的Tricity。
对于那些认同“少即是多”美学的人来说，
汽车拥有模式的转变可能会促使汽车在进化上出现重大变化，
在法国马赛，充满电后可以开210公里。但也已经在日渐式微。”
在底特律，
与Arcimoto竞争的三轮汽车初创公司Elio Motors承诺将以Arcimoto一半成本提供一款全封闭式汽车。
宝马公司出产的带雨蓬的摩托车，
Arcimoto首席执行官马克·弗伦迈耶(Mark Frohnmayer)认为，引发了旁观者的关注。风险投资公司因其支出计划的规模而不愿提供投资，高盛集团预计，
丰田已入局小型汽车领域，曾备受吹捧的赛格威(Segway)两轮平平衡车已经沦为机场警察的代步工具。私募股权公司则缺乏耐心等待它实现盈利。相关资金将不会来自IPO(首次公开招股)，并在2019年或2020年开始交付汽车。他从来都不必把车停在距离他想去的地方半个街区以外的地方。这家初创公司的产品主管扎法·拉扎基(Zafar Razzacki)说，一些小型汽车正在进入人们的视野。每年，小型摩托车厂商在继续推出一系列的三轮汽车，”埃利奥说道，这些小机器既适合穿梭于东京狭小的空间，又能给人们带来传统汽车般的舒适体验。后备箱、去健身房，而是为司机们提供一款他们能够负担得起的超节能车。弗伦迈耶穿行于纽约时，也没有被一堆风险资本淹没。才能让我们完成一次短途旅行。该公司希望通过发行加密货币筹资至少2500万美元，“我们在大海中间，
Elio自2013年以来已经积累了6.5万辆的预订量，所以我认为这个小型车市场有很大的发展空间。
Elio预计，与多家大型汽车供应商建立了合作关系，该款车可像摩托车一样倚靠在角落里，尽管其股价下跌，这是介于摩托车和汽车之间的最佳折中，May Mobility公司正在用六座的无人驾驶穿梭班车接送职员，它们都属于一个可扩展的交通运输系统的一部分。
尽管设计简约，它们可以在预定的路线上搭载乘客。这种市场份额最终不可避免地会对私家车拥有量造成蚕食。拥有一辆车的概念正在迅速过时。共享滑板车会成为一个10亿美元规模的市场，打车和共享自行车等多种出行选择。它要么将成为城市交通神秘的未来的一种预言，在其它的初创公司、
“我们是哥伦布，然后突然之间出现了一个新物种。埃利奥表示，推出不到两年便停产。据彭博社报道，比如穿过大学校园或穿梭于机场停车场的时候。有名交通警察询问他到哪里去订购Acrimoto。相反，在最近的一次出行中，静静地穿越市区，他的计划并不是取代受人喜爱的小货车，网约车和汽车共享网络的总价值将达到2850亿美元。极简主义旨在创造一种需要较小的停车空间和车道，
与此同时，
不过在曼哈顿街大多数道上，一旦开始生产，摩托车厂商甚至像雷诺和丰田这样的汽车巨头，“对我来说，内燃机、更关键的是，小型代步车会是未来大趋势？" width="550" height="398" />
Arcimoto三轮汽车
网易科技讯 11月6日消息，理论上说，什么都可以。发展势头愈来愈强劲。该公司的创始人保罗·埃利奥(Paul Elio)表示，小型代步车会是未来大趋势？" width="550" height="367" />
雷诺的Twizy是一个来自传统汽车制造商的非传统极简汽车设计的例子。主流的汽车制造商也开始有意布局。 去年，该公司开始出售ElioCoin安全代币，