并不存在新旧电池的蔚电区分，他还透露，池更这就是换等护成无码科技所谓的“归纳法谬误”，相较于充电，于终只有电池的身质省健康状况，沈斐表示：“电池有新旧之分，保节本包括排队等待等)与平时几乎相当，蔚电蔚来用户的池更平均电池更换时间(从下单到完成，维修和更换成本将极高。换等护成电池更换是于终电动汽车长途旅行的无敌选择，”他进一步解释，身质省无码科技通常在9到10分钟左右。保节本他引用了哲学家休谟的蔚电观点，强调“只要从充电站更换出的池更电池，重量和充电功率等方面相差了1000倍以上，换等护成沈斐给出了详尽的解答。都是健康和安全的电池”。蔚来能源高级副总裁沈斐在微博上昨晚针对车主的疑虑进行了详细解答。他指出手机电池和汽车动力电池在容量、无法更换电池的车辆如果电池出现问题，强调未来的世界不一定与过去或现在相同，
对于“手机都不用更换电池，
蔚来汽车于10月9日宣布已累计完成3000万次电池更换服务，在长途出行期间，电池更换相当于为汽车提供了终身质保，在蔚来的电池交换体系中，每次更换都伴随着底盘和电池的全面检测。相较之下，它节省了大量时间。这与煤气罐类似。但它们只是电的容器。这一里程碑式的进展在官方直播中宣告。因为动力电池会因衰减和使用环境等因素而贬值或产生潜在的安全风险。蔚来副总裁沈斐表示，为什么电动汽车要更换电池”的疑问，真正的价值在于充分利用容器中的电能，
【ITBEAR科技资讯】10月16日消息，
沈斐还强调，
对于车主普遍关心的“更换电池是否会换成旧电池”的问题，
因此不能简单地将它们进行类比。即未来的规律未必与过去一致。