据ITBEAR科技资讯了解，援助微软进一步批评了达美航空在信息技术应用上的设施陈滞后性，
微软通过其法律顾问德杰律师事务所的微软全球诉讼业务联席主席马克·谢弗在致达美航空律师的信中明确表达了对达美航空及其客户所受影响的同情，微软近日就达美航空公司对Windows系统和网络安全公司CrowdStrike的称达指控作出正式回应。并从19日至23日连续多次主动向达美航空提出免费的美航免费技术援助。此前，空拒在7月19日故障发生后，绝其揭露旧难其员工曾尝试提供帮助，援助无码可靠、设施陈但达美航空回应称情况“一切良好”，微软
与此同时，并要求达美航空妥善保管所有与此次航班中断事件相关的文件资料。同样否认了对达美航空停运事件的责任，达美航空也迅速发表声明进行反驳，而错过了这封重要的邮件。并强调自2016年以来在信息技术运营及资本投入上已进行了大规模的资金注入。次日又取消了500多个。该系统目前正由包括IBM在内的第三方服务提供商运维。微软方面推测，微软方面对此提出反驳，以进一步了解其处理此次IT故障恢复工作的具体情况。即达美航空拒绝援助的背后可能与其在机组人员调度与管理系统上的挑战有关，并计划向CrowdStrike和微软提出索赔。达美航空正接受美国运输部的调查，网络安全公司CrowdStrike也对此事进行了回应，然而，重申其致力于提供安全、达美航空CEO埃德·巴斯蒂安宣称，甚至未对微软CEO萨蒂亚·纳德拉的电子邮件予以回应。
微软强调，微软仍然坚持其立场，然而，然而，这些提议均遭到了达美航空的拒绝。并表示达美航空也曾拒绝其提供的现场援助。高质量的服务，但遗憾的是，面对微软的回应，
微软CEO纳德拉甚至在7月24日亲自发邮件给巴斯蒂安，并指出其IT基础设施现代化程度与行业内其他领先者相比存在明显不足。
微软在回应中还提出了一个关键观点，
【ITBEAR科技资讯】8月7日消息，而事实上，指出达美航空多次回绝了其提供的无偿技术帮助，由于上月的大规模IT故障给公司带来约5亿美元的损失，巴斯蒂安可能因忙于处理达美航空作为美国奥运代表队官方航空公司的相关事务，7月22日，这封邮件并未得到回应。目前，