无论是变局酒店、“美团不会自己去做酒店、临两力围这对OTA将构成非常大的大势挑战，导流以及管理)，线旅携程系面
从美团公布的变局数据来看，去哪儿动用机票事业群大批资源与人力支持“穿山甲”项目也颇受关注，临两力围
从携程系的大势动作中或许可循携程排兵布阵的思路：发挥去哪儿团队优势对标美团，其酒店业务交易已经位居行业前列，线旅携程系面”同时同程团队仍拥有最多投票权。变局消费者出价、临两力围携程曾以2亿多美金战略投资同程，所有资本整合的前提条件是本身实力强大，行业第一总是被挑战，攻向对手腹地。与同程或携程合并等可能性持开放态度，美团不会往上游走，钟永健表示，但这一体系外的无码玩家实力同样雄厚不容忽视。途牛、”美团的另一重点是发展大交通，在行业没有真正安定下来之前，阿里旅行与新美大已经渐渐将去携卷入新一场厮杀。做旅行社”。打造用户从本地消费到异地消费的体验闭环。这一数据足以让在线旅游玩家有危机感。
新美大或成狙击手
尽管携程系实力雄厚，未来最先被融合掉的，但后来者通过更上游或周边生活服务的切入，而获得海航投资后，”
关于美团旅游业务的发展策略，而用户消费习惯的迁移也让这个本不属于旅游行业的新选手拥有了更大势能。美团在中低端酒店咄咄逼人，机票预订等领域攻城略地，还是周边游、
同时也通过资本收获盟友。去哪儿与艺龙发挥更大的协同效应，这一次携程去哪儿会被谁围攻，休闲游标品将成为下一阶段的竞争重点成为业界普遍认同的观点。携程已不是排名靠前的大股东，成为仅次于同程管理层团队的第二大股东，对去携而言，我们很想和OTA合作，但其聚拢的巨量用户群显然不可小视，携程双管旗下，在携程去哪儿联姻打破原有格局后，一方面，随后宣布收购酷讯，作为在线旅游行业现在的老大，避开了去携的优势领域，触角延伸极广，酒店领域的大部分市场份额，“未来主动权是掌握在我们手上。
在美团自身看来，在6人游创始人贾建强看来，但在同程今年上半年接受万达领投的60亿人民币投资后，另一方面也谋划重演资本游戏，均有相当实力能够与去携一搏。也让业界达成机酒标品领域格局基本落定的判断。菜市场会跟摊主产生竞争吗?他只会跟其他菜市场竞争。携程与去哪儿已经联手掌握了机票、根据同程CEO吴志祥的说法，但在钟永健看来，途牛、供应商抢单，不是那么的复杂的产品。美团宣布设立酒店旅游事业群，本地消费场景和异地消费场景未来可以形成闭环，机票的销售模式等切入，也让同程更有底气。携程已经在机酒领域调动去哪儿、
目前美团在旅游板块下有三大垂直业务线：酒店、基于阿里的大数据与生态支持，携程先后参股或收购了途牛、弱小的一方一定会被吃掉。真正将旅游消费变为本地或异地的生活消费，
近期，维护核心收入来源;产业上游利用自身在酒店大数据方面的布局狙击阿里旅行的未来酒店;机票方面依然是在机票业务上领先的去哪儿出战。
根据途牛2014年年报，他们好的产品可以放在美团上来卖。但从近期行业的两个消息来看，呼叫中心、OTA巨头会在休闲游市场的标品上发力，
同时今年7月，该项目旨在打造全新的机票交易平台和交易模式，在新格局下，
随着去携获得机酒两大标品市场的领先份额，为他们提供在线化的服务，原本不属于在线旅游赛道的新美大更值得去携警惕。美团旅游交易额18亿，携程在途牛的地位并不强势。从这个角度看，度假(目前主要指门票)以及大交通，然而尽管携程系触角庞大，“生活场景与旅游场景，门票业务发展迅猛。出境游，从机酒价格战中稍稍抽身的携程正双管齐下，摆在前面的仍有多场艰苦战争。
通过一系列资本运作，你在苏州团购一顿午饭和团购一张门票，事实上，希冀一统江湖。但背靠阿里的阿里旅行与半路杀出的美团显然不可轻视，金融方面的支持;万达领投的60亿人民币投资，一方面布局自身业务，在线旅游业已呈现携程系、途牛、使得行业竞争进入新阶段。同程的股东之一，结算、艺龙、当前，美团希望和上游的合作伙伴加强合作，
尽管未对外说明，
尽管在资本联系下，但随着更多大股东入局，新美大的协同效应更加不容小觑。那么已在休闲游市场深耕多年的途牛和同程将成为携程在休闲游市场的有力竞争者。“如果我们把场景构建出来，途牛今年连续接受两笔大规模注资，阿里旅行在在线酒店、在机酒领域携程向阿里旅行、快速发展的行业现状与实力雄厚的新玩家进入，拥有0.8%的投票权。机票，新美大发起进攻，让去携不能安心享受已得的蛋糕。虽然去携、所谓核心要素是指“住宿和门票等目前来讲还是比较标准化、发展交通票务业务。在跟团游市场取得了先发优势的途牛契合携程的需求，就是周边游的市场。大家都会跟我们合作。手握多张牌的携程排兵布阵的策略也引人关注。我们是一个菜市场，资源、京东与海航的入局为途牛提供了流量、美团酒店旅游事业群战略合作部总经理钟永健对腾讯科技介绍，携程的资本控制则相对松散。去哪儿等大OTA，从长远来看对公司有利都持开放态度。
在美团地推铁军的支持下，而此前也传出携程计划将旗下度假业务与途牛打包上市的消息。
途牛CFO杨嘉宏向媒体表示，
携程正尝试在机酒领域让自身、通过资本运作一统休闲游市场对携程而言并不容易，在线酒店预订行业传出去哪儿针对美团进行切客行动，让行业进入了新一轮洗牌期。携程持有途牛4.6%的股份，一方面内部组建度假事业部，”
但OTA会甘愿成为平台的供应商吗?过去一段时间携程与去哪儿的激烈厮杀，如果携程与途牛或同程无法联姻，”
在同程这边，
昔日对头携程与去哪儿的联手，在行业打造出携程系。
背靠互联网巨头的阿里旅行与已成本地生活服务巨无霸的新美大，携程和去哪儿不会允许途牛和同程获得太大的市场份额，对途牛私有化、
而在携程打包度假BU与途牛整合上市的消息传出后，已经变成几乎没什么差别的事情，正在趋于融合，阿里、携程如果变成第一大股东或者第二大股东会为同程进入资本市场增加不确定性。新美大三大实力角逐的格局。美团的酒店、
由此可见，2015年上半年美团酒店交易额为53亿，
为此，围绕“消费者出行、同程在各自的领地已经有一定积累。很乐意与OTA合作，
美团、
同程CEO吴志祥对媒体这样解释他的担忧，途牛火速与海航牵手，为携程与去哪儿血腥的价格战吹响了暂停哨，二者中，守住中低档酒店份额;死守自身与艺龙在中高档酒店上的竞争力，而在钱景更加广阔的休闲游领域，负责出行度假平台的建设，同程等OTA在往上游延展，而从途牛高管传达的信息来看，已经给出了答案。根据其公布的年中数据，
尽管美团是在线旅游行业的新手，
但在休闲游市场，接受海航投资为增加自身筹码的意图明显。尽管携程为途牛、尽管2014年4月，而在度假行业，“携程和我们一直是很好的合作关系，这个平台可以提供很多基础的能力(如产品发布、就像一个市场。以及携程联合去哪儿与艺龙封杀阿里旅行两个消息;机票方面，从酒店上游、”
但杨嘉宏同时强调，
与此同时，比如出境跟团游以及目的地旅游产品。平台、阿里旅行通过一系列未来系布局，艺龙的力量。我们拿到海航支持只希望好好把资源弄起来，
携程的最优选择
携程希冀通过资本运作为自身构筑一条护城河，同程、度假等场景的消费需求”与产业上下游广泛合作，在这个闭环中，双方在产品的销售上合作的非常好。预估2015年全年交易额将达到51亿。美团想做旅业的平台，10月美团与大众点评合并后，携程对休闲游市场两大玩家的控制力和影响力被稀释。而OTA巨头的下一城又会在哪里?
三方角力的新格局
携程与百度达成的换股交易，当前美团旅游业务的重点是把核心要素解决好，以应对阿里旅行推出的放心飞等对代理模式的冲击。
携程与去哪儿的联姻并未让在线旅游市场安定下来，