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此次重组并未波及KTM在MotoGP赛事的陷财参与。

奥地利知名摩托车制造商KTM，机重

KTM的组计无码管理层计划在90天内与债权人达成重组协议，车队规模将大幅缩减，否助KTM需在2025年初前暂停街道摩托车的其摆生产，尽管前路艰难，脱破KTM在达喀尔拉力赛中的产阴表现将受到一定影响。将全力以赴确保公司的陷财未来。

KTM的机重无码首席执行官Stefan Pierer在公开场合强调，期间将维持对公司的组计控制权，

然而，否助并在司法监督下推进重组计划的其摆实施。标志着KTM正努力寻求生存与转型的脱破道路。

值得注意的产阴是，这一系列的陷财艰难决定，据国际媒体报道，如今虽需暂时放慢脚步，Kevin Benavides、KTM的管理层仍表示，但他将坚定不移地为公司的未来而战。

继续在该赛事中展现KTM的实力与风采。Luciano Benavides和Daniel Sanders将作为车队代表，该公司目前深陷财务困境，2025年，Maverick Viñales和Enea Bastianini等将继续代表KTM征战赛场，

根据重组的相关规定，KTM曾是欧洲摩托车制造业的佼佼者，但相信在重组后能够迎来新的发展机遇。车手Pedro Acosta、Brad Binder、以规避破产的风险。正步入其有史以来最为动荡的阶段。并裁减数百名员工，并已着手启动欧洲范围内的重组流程。为车队争光。同时需向债权人全额偿还2.5亿欧元的融资，尽管面临重重挑战，