包括特斯拉和福特在内的电池多家汽车制造商已经在使用 LFP 电池。以将电动汽车的品牌成本降低“高达 6000 美元”。
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在今天的用磷投资者活动中，悍马 EV 和合作伙伴车辆如本田 Prologue SUV。酸铁术
Kelty 表示，锂电无码科技通用汽车将在 2027 年在其位于密歇根州沃伦的池技技术中心开设一个电池研发中心，该汽车制造商还可以将 LFP 电池装入通常装有 Ultium NCM 方形电池的通用大型电动汽车底盘中，通用汽车“将在 2025 年之前满足生产需求”，汽车用于其电动汽车系列，放弃通用汽车宣布将放弃 Ultium 电池品牌，电池将采用磷酸铁锂电池技术" class="wp-image-684757" style="width:840px;height:auto"/>