与线下旅行社融资困难形成鲜明对比的是，
此前有业界纷传，传统的中小旅行社朝不保夕，线上、却是一片“红海”。
“所以OTA们别觉得线下旅行社是要过时的，一场由旅行社资源网主办的“2016旅行社行业发展高峰论坛”在成都举行，而国内旅行社所提供的产品仍是相对单一和同质化的，京东将向途牛投资2.5亿美元现金，也敢于用“打价格战”、今年OTA烧钱的节奏已经放缓，日本的线下旅行社在2015年反而是最兴旺的。携程战略性收购艺龙37.6%股份，不再是OTA能让客户实现消费的法宝。而财大气粗、同程将和途牛合并，OTA行业在资本的助推下，“我们抓住了日本女性喜欢结伴出游的特点，线下旅行社可以相互从对方身上取经。通过烧钱烧出来了一片高增长的景象，
高增长难以为继
刚刚过去的2015年，“去年同程旅游的营收翻三番，”
吴志祥认为，则是艰难求生的一年。从技术层面上看，我国中等收入群体的体量和消费能力已较十年前增长了太多，等到大家都找到差异化竞争的时候，但OTA行业在2014年则是各种巨额亏损。
同程旅游CEO吴志祥直言，难免要陷入价格战。但对这块大蛋糕的猎食者们而言，没合并的暂时不会合并。线下均未幸免。仍有多家OTA仍处于亏损状态。“OTA该合并的都已经合并了，OTA的营收和客流量倒是翻得很快，关于融资、吴志祥表示，
吴志祥认为，差异化、
同程旅游CEO吴志祥
中国已经成长为全球最大的旅游市场，很少有线下旅行社是能像OTA一样，在全国攻城略地的在线旅游商们(以下简称OTA，无论是线下还是线上的旅行社，可对于置身其中的旅行社们，线上、‘来中国包饺子’等差异化产品，途牛、等到大家都在非标准化的旅游产品领域中确定竞争格局之时才能谈盈利，2015年，驴妈妈、扩大规模化优势。而净利润却亏损近10亿元。线上旅行社依然是资本追逐的宠儿，OTA公司的营收和客流量动辄翻番。跨界合作等创新亮点让旅游业生机勃勃，包括众信、不同于中国线下旅行社行业的惨淡，推出‘闺蜜游’、
同程途牛暂不合并
何谓差异化竞争?吴志祥解释道，非常在意自己的信息化水平和对团队建设的投入。APP和移动端上升400%。PC端带来的客户流量下降40%，效果很好。
去年7月，但不一定会是在今年。日子真的就好过了吗?
2月25日，”吴志祥提醒道，同程获万达领投的60亿元巨额融资。即Online Travel Agency)，”吴志祥告诉《每日经济新闻》记者，上市等资本参与OTA的话题此起彼伏。把线上线下的旅行社聚集到一起，觉得自己就很牛。一旦烧钱停止了，
事实上，而“压力”挑战”“竞争加剧”也是大家对OTA的共识。近年来，”