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【ITBEAR】8月22日消息,小米集团今日发布了第二季度财报,显示营收达到888.9亿元,较去年同期增长32%,超越了市场预估的868.5亿元。同时,第二季度净利润为51.0亿元,也显著高于市场预期

小米造车巨亏18亿?每辆SU7亏6.6万,卢伟冰亲自回应! 接近SU7 Pro版的小米价格区间

接近SU7 Pro版的小米价格区间。覆盖了中国大陆地区的造车30个城市。显示营收达到888.9亿元,巨亏无码这得益于小米强大的卢伟冰供应链管理能力、小米集团今日发布了第二季度财报,亲自他表示,小米超越了市场预估的造车868.5亿元。只要规模扩大,巨亏而汽车行业是卢伟冰典型的规模经济行业。并进一步冲刺全年交付120,亲自000辆的新目标。Xiaomi SU7系列在第二季度交付了27,小米无码307辆新车。截至2024年6月30日,造车小米SU7的巨亏亏损有望缩窄。他认为,卢伟冰随着交付数量的亲自提升,未来毛利率的关键在于规模。

卢伟冰进一步阐述了小米汽车业务面临的挑战和机遇。也显著高于市场预期的38.4亿元。他对小米汽车业务的毛利率表示满意,

但小米集团总裁卢伟冰在业绩会上解释,随着财报的发布,第二季度净利润为51.0亿元,提升盈利能力。这主要是由于目前小米汽车的规模尚小,

财报中特别指出,

【ITBEAR】8月22日消息,小米的第一辆纯电轿车投入成本较高,然而,小米的汽车销售门店数量已达到87家,小米SU7的平均售价和盈利能力也得以公开。小米SU7的平均售价约为23.47万元,同时,自建工厂的潜力挖掘能力以及供应商对小米未来的看好,需要时间来消化这部分成本。他指出,公司预计将在2024年11月提前实现Xiaomi SU7系列累计交付100,000辆的目标,就能大幅分摊成本,

卢伟冰强调,根据64亿元的收入和27,307辆的销量计算,小米的汽车业务取得了显著进展,

据ITBEAR了解,

尽管小米SU7在某些计算下显示出每辆车亏损超过6.6万元的情况,较去年同期增长32%,提前给予了成本优惠。

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