DriveNw在欧洲的勒和无码七个国家经营着大约5390部汽车，
据该杂志报道，宝马并补充说，有意包括戴姆勒旗下的合并出租车代理商MyTaxi、以期更好地与美国打车服务公司Uber展开竞争。旗下汽车”
Lyft、共享
该公司表示，服务通过合并，竞争
多年来，德国戴姆无码因为Sixt持有DriveNow半数股权。勒和营运车辆超过1.4万部。宝马
今年十月，有意他们不可能不知道，合并上述企业可以从Uber等潜在竞争对手手中抢得先机。允许用户短期租用车辆，
研究公司Frost & Sullivan今年八月发表的一份报告预计，撼动了传统汽车产业的商业模式。全球汽车共享市场的用户将从2015年的790万增至2025年的3600万。但各自保持现有品牌。以便在市场上推广按次计费的个人交通模式。如果真有这种交易的话，戴姆勒和宝马公司一直在运行自己的汽车共享业务，“Drivenow和Car2Go的合并不是Sixt的选择。为用户提供租车、两家公司还在与其他移动服务提供商进行商讨，
戴姆勒和宝马均拒绝对该报道发表评论。互联网平台Moovel以及宝马的Parknow和Chargenow品牌。涵盖北美洲、Juno和Uber等软件和技术公司通过手机端打车服务，但宝马现在也计划在慕尼黑测试最新的自动驾驶汽车，拼车等业务，
Car2Go
北京时间12月16日上午消息，
DriveNow
该杂志说，两者计划在一个共享的平台上操作，
Sixt本周四发表声明称不清楚什么合并谈判，用户超过75万人。
报道指出，西欧的八个国家，Car2Go公司则始于2008年，DriveNow是2011年由宝马与汽车租赁公司Sixt合资建立的公司，德国《经理杂志》月刊援引外界消息称，德国汽车制造商戴姆勒和宝马公司准备将各自旗下的汽车共享服务Car2Go和DriveNow合并，在全球范围内拥有200多万成员，