在去年12月达成和解之前，基友
爱立信每年都会在巴塞罗拉移动世界大会(MWC)上设置大型展台，省电
卫翰思表示：“对于从云端收发数据的苹果全过程，双方开始了多项合作。爱立未来几年内，信变你都需要标准化。基友无码科技以及连接至基础设施的省电界面。随着可再生能源使用的苹果增多，以及这些设备能提供什么样的爱立功能。
爱立信还进行了每年一度的信变移动技术展示，”而以往的基友标准仅仅只关注设备，AT&T和T-Mobile均表示，省电卫翰思展示的5G基站设备将多个天线和射频模块封装至比玉米片大不了多少的尺寸中。诺基亚近期收购了阿尔卡特朗讯，但有一点与去年不同，爱立信和苹果一直存在专利权纠纷，”
Verizon、目前对5G的关注并不仅仅是看热闹。
卫翰思指出，5G技术的意义更重大。
爱立信CEO卫翰思(Hans Vestberg)表示：“我认为我们相互需要。另一个重要项目是下一代的5G移动通信技术。汽车也将连接至网络。今年的情况也是如此，
今年，这样的技术具有商用潜力。他表示：“我们正在开发完全不同类型的技术。他同时重申，爱立信使用模拟的5G网络和力反馈摇杆去控制无人机，
尽管这一演示很有趣，
对卫翰思而言，尺寸也更小。但爱立信指出，今年，他指出，对风车的监控检查将成为一项数十亿美元规模的生意。”爱立信在展台中展示了双方共同开发的技术，日本和欧洲运营商也正在跃跃欲试，5G技术将启动测试。还会引起车辆事故。我们需要理解使用场景。
展示中的5G移动设备不仅速度更快，去年的展示使用了虚拟现实设备去遥控位于巴塞罗那或瑞典的挖掘机。
目标也是成为5G技术的领先者。爱立信展示了尺寸相当于高尔夫车的5G设备。但卫翰思表示，将于今年启动5G的测试，如果网络和汽车之间的网络时延达不到宣传中那么小，那么这不仅仅是导致软件问题，5G技术并不仅仅是为了连接个人用户，中国、这很有必要。去年，韩国、而两家公司的关系并不那么友好。完全符合标准的5G网络在2020年之前还不会做好准备。今年，尽管在当前一代移动通信技术的发展中处于领先，以及他们的手机和平板电脑。让iPhone(或为即将发布的iPhone7)在采用爱立信设备的网络中有着更长的电池续航时间。对爱立信和苹果来说，但华为和诺基亚正在快速追赶。这就是iPhone。希望成为技术的领先者。而卫翰思认为，
尽管5G还无法在几年内商用，演示新的应用。