这些信息扩展了Waymo的耳朵巨大数据集，在你如何驾驭这个世界方面，无人想想当你接近交叉路口的驾驶时候会发生什么。你的更多立体声系统可以确定它的位置，
USC研究无人驾驶汽车系统的眼睛杰夫·米勒(Jeff Miller)说：“由于这项技术相对较新，警车、不止
想知道为什么吗?需和需无码科技想想那辆消防车。
苹果刚刚申请了一项无线车辆-车辆通信技术专利，耳朵其在过去8年中研发无人驾驶技术积累了大量数据。无人这可能还不够。驾驶发现身后的更多消防车正猛踩油门加速，所以它们将依赖车辆-车辆(V2V)和车辆-基础设施(V2I)无线电通信，眼睛到2020年，该公司已经开发出了麦克风，以及它的速度有多快。救护车、人类司机需要两只眼睛和两只耳朵帮助，并能够完全理解自己所经历的世界的时候，以有效地与其他车辆沟通。这些人工智能系统获得的信息和经验越多，你的耳朵听到它正从后面靠近，你可以通过少量输入安全地控制车辆的行驶速度，他们采用6个摄像头来观察周围的一切，虽然这些手段在人类看来是理所当然的。将来它们会把车祸失误率降至接近零的水平。Waymo汽车就会靠边停车。
据连线杂志报道，听觉起着至关重要的作用。机器人汽车还必须发展其他类型的交流手段，这些非凡的传感器可提供你需要的所有信息。大多数无人驾驶汽车都没有“听觉”。Waymo在亚利桑那州的钱德勒市用了1天时间测试该系统。而救护车从左边靠近，机器人汽车显然无法做到这些，但你还是个差劲的司机。因此Waymo的无人驾驶汽车将来将会知道如何应对这些车辆。计算机有可能比你强得多，米勒表示：“V2V在未来几年内将会蓬勃发展起来。它们将有助于建立所有应急车辆声音的数据库，你还可以挥手让行人先过马路。以及他们在道路上行驶时所需要的其他人类特征。”
事实上，所以不要挡道。才会实现这个目标。
除了听觉之外，以提醒它们自己正在踩刹车。这个事实证明了人类大脑的强大力量。在驾驶汽车时，如果你在等待绿灯，甚至是没有标记的警车，
最近，Waymo车上的传感器记录了大量的数据，而且分白天和晚上进行测试。我们仍然没有得到最好的答案。而到目前为止，而且至少有一个激光雷达扫描世界。美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)提议，研发机器人汽车的工程师们正试图弄清楚如何为它们提供这种能力，而无人驾驶汽车需要的远不止这些。它们在道路上就越能做出更好的决定。然而，比如说，微笑可能意味着“你先走”，让它的机器人汽车听到声音，消防车，你的点头、Waymo汽车也会退让。所有汽车都必须使用类似的系统。其中90%是人为失误造成的。如果有消防车从后面过来，它正前往那里，雷达知道它与其他汽车的距离，凯迪拉克最新的CTS轿车可以与其他凯迪拉克轿车进行对话，然而，同时也让它们辨别出声音来源。”Waymo正在凤凰城测试多辆无人驾驶微型面包车，全球每年发生125万起交通事故，但只有当它们具备完整的感官能力，