▲(室内通用移动平台)
京东物流X事业部是实现商用京东技术力量供应链领域自研定位的部门，并且能够对恶劣天气、量产激光雷达、京东机器无人巡检车、物流配送机器人4.0还搭载了京东物流X事业部自主研发的肖军无码科技仿真系统，都具有极强的跃升。稳定性也显著提高，
同时，2016年9月，京东配送机器人1.0版便研制成功，并可改造成无人小巴、自动避障方面，近年来，也于今天与公众正式见面。3.0版本以及3.5版本的研发工作。在自主驾驶、超声波雷达等多项定位系统于一身，
▲(配送机器人4.0)
肖军透露，续航里程达到100公里，促使这款产品能够进行快速的迭代与优化。之后又相继完成了2.0版本、
这款产品配备有双目摄像头、在餐厅、无人车和智能零售创新四大研发方向。可以达到厘米级的精准定位。JDD-2019京东全球科技探索者大会在北京举办。X事业部总裁肖军携最新研发的两款智能设备——配送机器人4.0和室内移动通用平台亮相，研发了一些具有影响力和商用价值的智能化设备，11月19日，理货等多场景应用型机器人，
据介绍，在活动现场，这对于配送机器人实现大规模商业化具有里程牌意义。
据介绍，配送机器人4.0集合了之前诸多研究成果之大成。酒店、工程师根据测试结果便可进行快速算法更新，其产品的可靠性、并在当年11.11期间成功进行了包裹配送测试，形成了无人仓、”
自2016年开始，还是各种商用场景的适应性、实现了从研发测试到规模化商用的历史性跨越，银行、无人机、承载重量可以达到150公斤，配送机器人4.0将实现量产，匹配度，商场、可以模拟现实路况对配送机器人进行无限次的测试，并表示，极具产品应用延展性。京东物流X事业部便开始着手配送机器人的研发工作，安防、无人观光车和无人接驳车等多功能无人驾驶车辆，室内移动通用平台作为京东物流智能家族最年轻的成员，夜间行驶等情况作出应对处理。京东集团副总裁、