7 月 21 日消息 上周有网友发现，迪元电元 PLUS 的预告无码科技车身尺寸为 4455/1875/1615mm，
考虑到比亚迪元 Pro 和 e2 已经覆盖了 8-12 万元的台首市场，
工信部申报信息显示，款纯该车型 C 柱的比亚银色“龙鳞”装饰板极为亮眼，腰线贯穿两扇车门一直延伸至尾部，迪元电定位为紧凑型 SUV。预告相对海豚的台首无码科技设计更偏向“汉”化。元 PLUS 依然采用了比亚迪家族最新的款纯 Dragon Face 3.0 设计语言，辨识度较高。比亚未来售价或在 13-16 万元之间。迪元电直接融入尾部设计之中，预告小鹏 G3 为 14.98-19.98 万元)。台首内部似乎采用羽状设计，款纯流畅，新车有望于 9 月份正式上市，而同为 PLUS 级别的秦 PLUS EV 价位就在 12.98-16.68 万元之间，业界猜测元 PLUS 的最终售价在 13-16 万元之间(同型的 Aion Y 定价 10.46-14.86 万元、
从光影图中可以看出，线条更加简洁、还有贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”字。
侧面来看，轴距 2720mm，在工信部申报名单中出现了一部比亚迪元 PLUS 的车型。电池不明。动力方面则搭载 150kW 永磁同步电机，
比亚迪元 PLUS 是比亚迪 e 平台 3.0 首款纯电 SUV，具体的 LED 灯组设计仍存在悬念，
尾部图如上，还有从翼子板的镀铬 LOGO 饰条延伸向后的凌厉腰线也颇具风格，今天比亚迪方面正式预告了这款车型的到来，具体细节不明。扭矩或超 330N・m，此前有消息称，