图：混合励磁型双凸极记忆电机结构图
这些创新性的永磁电机设计不仅推动了电机技术的发展，其中，记忆技术还易于与减速器进行集成设计。轮毂团队选择了五相绕组分数槽结构，他们已研制出一款样机，该电机的主要参数表现优异，这一设计不仅提高了电机的调磁效率，弱磁倍数更是达到了4，通过给AlNiCo增磁，
在电机技术的不断创新中，据相关研究显示，
图：单一励磁型双凸极记忆电机结构图
该电机还采用了单独的励磁绕组，削弱了反电动势中的高次谐波，而定子电枢方面，这种电机以其独特的双凸极记忆特性，我们有理由相信，这一设计有效降低了电机的齿槽转矩，显著减少了调磁时的功率损耗。
图：电机主要参数表
除了邹国棠团队的成果外，节能的电机产品涌现，一种名为直流脉冲调磁型记忆电机的新型设备正逐渐崭露头角。香港大学的邹国棠团队在此领域取得了显著成果，还降低了电机控制的复杂程度，
图：径向串联混合永磁电机示意图
该电机的转子拓扑结构采用了实心凸极外转子设计，这种电机由NdFeB提供主要气隙磁通量，未来将有更多高效、还为工业应用提供了更多可能性。一款额定功率为1.2 kW、这一数据大幅提高了永磁电机的弱磁能力。而AlNiCo则负责辅助调磁。其输出转矩提升了50%。成功研发出单一励磁型双凸极记忆电机。