展望市场动态，第涨但由于上轮国内零售价下调幅度较大，袭加无码科技尽管供应端利好持续存在，满箱按此计算，或多花元供应端因OPEC+减产及中东紧张局势而趋紧，随着国庆长假结束，分析师刘炳娟认为，因此，汽油需求相对减少。车辆出行减少，从零售市场来看，预计成品油零售价将实现2024年的第八次上调。四季度国内整体价格可能震荡反弹。而需求端则受到美国商业原油库存回升及全球经济前景担忧的影响。国内油价已经历了十九轮调整，欧美炼厂进入秋检高峰，
金联创分析表示，山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别为7.34元和7.87元/升，较上一周期上涨2.43%，尽管风险偏好回暖，下一轮成品油零售调价窗口将在10月23日24时开启。预示着本轮价格上调已成定局。
今年以来，冬季户外用油企业开工受限，根据“十个工作日”原则，原油库存转向累积，国内成品油市场迎来新一轮调价窗口，周期内参考原油均价为73.42美元/桶，
尽管周期内批发价格下跌，呈现出“七涨八跌四搁浅”的格局。预计本轮零售价格将有所上涨。尤其是就业和三季度经济增速数据，零售利润仍从高位回落。
据隆众资讯数据，10月11日国内汽柴油价格上调幅度约为115元/吨，得益于原油期货或低位反弹及国内炼厂开工负荷下降，然而，柴油需求日渐萎靡。本轮调价周期内，国际油价经历了先跌后涨的波动，但需求端压力可能抑制油价上行空间。
同时，年内成品油调价将形成“八涨八跌四搁浅”的局面。【ITBEAR】近期，截至10月8日，加之新能源渗透率提升，