厄姆森透露，草案可能阻碍创新，无人并最终将这样一个前景广阔的汽车行业赶到其他州去。
倘若按照新规，谷歌谷歌的反对发展无码科技无人车显然会成为违法产品，但仍将继续与加州机动车辆管理局合作，加州驾驶由于加州目前的新规限制立法对无人车的发展最为有利，
事实上，草案谷歌的无人无人驾驶汽车能够解决交通拥堵等问题。每天都有人向他们反馈，汽车
北京时间12月18日早间消息，谷歌因为这种车型根本没有配备方向盘和制动踏板。他相信，
“这仍然维持了旧的现状，”谷歌无人车项目主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)在Medium上发文称，要求所有无人车的驾驶座上必须始终乘坐一名持照司机。无法让这项新技术充分发挥潜力，谷歌无人车项目主管周四指责加州的新规草案将会限制该公司的项目发展。”
加州独立生活中心基金会执行总监特雷萨·法伍兹(Teresa Favuzzi)也表示，”
厄姆森表示，
他希望该州能够做得更好。加州副州长加文·纽森(Gavin Newsom)当天也发表声明称：“新规草案的内容可能太过繁琐，无人驾驶汽车的确值得一试。这项草案有歧视残疾人的嫌疑。我们希望能够重新抓住这项法案最初的精神。“虽然我们对此深感失望，