综合各方面因素来看，内上进一步丰富了无极的市无产品线。
DS800Rally在外观上独树一帜，无极外亮望与ADV车型形成了明显的相国差异。因此，内上无码科技无极正式揭晓了其麾下的市无全新力作——DS800Rally。DS800Rally或将专注于海外市场，无极外亮望与ADV车型的相国加宽加厚设计形成鲜明对比，DS800Rally极有可能不会在国内上市。内上
DS800Rally的命名、展现出别样的风格。命名后缀从“X”的多元化转变为“Rally”，
【ITBEAR】米兰国际车展盛况再现，DS800Rally的座高达到了850mm，DS800Rally的出现无疑为这一细分市场带来了新的活力。成为一款个性化的硬派拉力产品，但对于这样一款硬派拉力车而言，不仅在风格上更为硬朗，再加上国人的身高以及车辆设计的特殊性，无一不彰显着其应对复杂非铺装路面的能力。车头设计摒弃了国内市场流行的鸟嘴式造型，这一设计是为了保证其在非铺装路面上的通过性，与DS900X的公路定位截然不同，其850mm的座高注定会排除掉大部分国内用户。坐垫设计则采用了收窄风格，无极已有DS900X来满足大部分人的摩旅需求，国内玩家更偏爱ADV车型，而DS800Rally则与之形成互补，那么，因此无法兼顾到部分人群的需求。
然而，其超长行程减震、对于驾驶者的身高有一定的要求。
这款车型作为DS900X之后的又一重量级成员，这款车的市场定位又是什么呢？在当前多功能旅行车（ADV）市场同质化严重的背景下，为那些热爱拉力赛事的玩家们带来新的选择。深齿拉力胎、DS800Rally专为非铺装路面而生，成为同一排量级下不同风格取向的产品。线条也更为简洁干练。它就像当年的无极300GY Rally一样，无极发布全新硬派拉力车型DS800Rally在万众瞩目的米兰国际车展上，