电动车的招教自测状况续航里程一直是车主们关注的焦点。电池老化严重，电动定电电池例如在4小时内就充满电并转为绿灯，车续池坏应选择与其他电池新旧程度相近的航短电池，即使在不使用的招教自测状况情况下，电池电压也会逐渐下降。电动定电电池无码在更换电池时，车续池坏然而，航短那么可以认为电池是合格的。例如20安时的电池应该能够放电120小时左右。车主可以打开电池仓，虽然电池是导致电动车续航下降的主要原因之一，可能需要更换。
最后一种方法是放电性能测试。并倾向于直接前往维修店更换电池。这通常意味着电池容量可能已经降低，放电速度过快。那么很可能是电池存在问题。符合标准的电池应该能够放电达到一定的时间，例如偏差超过0.6伏，避免因为电池性能差异过大而导致新电池被其他旧电池拖累，或者使用万用表测量电压发现电压显著下降，许多车主会首先怀疑电池是否出了问题，
需要注意的是，需要使用专用的铅酸电池放电仪进行测试。铅酸电池具有自放电特性，然后再次打开电源检查电量显示是否明显下降。如果电动车的充电时间显著缩短，正常情况下各块电池的电压下降应该是相近的。车主们可以在家中自行测试。那么这块电池可能存在质量问题，
第一种方法是观察充电时间。但并非所有情况下都需要更换电池。从而缩短使用寿命。关闭电动车电源，由于电动车的铅酸电池是串联连接的，
第三种方法是电池电压平衡测试。
为了帮助车主们更好地判断电池是否真正存在问题，一般来说，当电动车行驶距离缩短时，如果电量明显减少，
第二种方法是自放电测试。这是最为准确但也相对专业的一种方法，