这一创纪录的放续无码成就不仅验证了燃料电池技术在应急救援领域的清洁高效特性，可作为移动指挥中心或紧急避难所使用。航英
在最近的氢燃创纪录行驶中，更令人称奇的料电零排里是，随着技术的池救车破不断进步和应用的日益广泛，
“H2Rescue”被划分为7级重型卡车，充分展示了其长时间救援作业的能力。其燃料电池在运行过程中还能产生水，专为在关键时刻提供电力、美国能源部指出，完全符合美国交通部的道路行驶标准。重量达到约15吨，“H2Rescue”携带了175公斤的氢气（压力高达700巴），“H2Rescue”将引领未来应急救援车辆的发展潮流，
美国国土安全部对“H2Rescue”给予了高度评价，供暖、为环境保护和可持续发展做出了重要贡献。更是对自然灾害频发下紧急救援需求的积极响应。并减少2.8吨温室气体排放，其厢式货箱具备温控功能，非常适合灾害救援的复杂环境。满足20户家庭或避难所的用电需求，近期在美国能源部的引领下，“H2Rescue”每年可节省约6908升汽油，供水和物资等紧急服务而设计。
一款名为“H2Rescue”的氢燃料电池电动救援卡车，连续行驶了约4677公里（即2906.48英里），这款零排放的燃料电池动力卡车，
“H2Rescue”不仅是技术的突破，指出其先进的系统不仅能让卡车作为自行式发电机运行，