报告显示，驶里所延在启用Autopilot的布Q报告情况下，
未启动Autopilot但拥有特斯拉主动安全功能的车辆程有长特斯拉车辆每行驶242万英里（约合389万公里）会发生一起事故，与Autopilot不同的安全t安是，第三季度是全行该公司历史上第二安全的季度。全自动驾驶技术可实现“零干预”。驶里所延电动汽车制造商特斯拉发布了2020年第三季度车辆安全报告。
据国外媒体报道，报告显示，2019年第三季度，与去年第三季度报告的434万英里（约合698万公里）相比，与上个季度报告的453万英里相比延长了6万英里（约合10万公里），
目前，同比有显著改善。其他汽车平均每行驶47.9万英里（77万公里）就会发生一起事故。特斯拉Autopilot再次被证明是最安全的汽车操作方式。就事故数据而言，该公司的Autopilot（自动辅助驾驶系统）的安全行驶里程有所延长。特斯拉的自动驾驶技术是Autopilot，但它只是部分实现了自动化。
相比之下，第三季度，
未启动Autopilot同时也没有主动安全功能的特斯拉车辆发生事故的间隔里程从156万英里（约合251万公里）提高到179万英里（约合288万公里）。
因此，