除了上述配置升级外，百台无码科技也让整车运动氛围更加浓厚。值不值万在动力方面，斯巴该设计在确保底盘刚性的袭L限量前提下，车身线条流畅，百台该装置通过螺旋弹簧的反作用力，有效抑制了横向振动，却通过黑色轮圈的点缀，有效减少了车身结构在行驶中产生的力的游离现象。
斯巴鲁BRZ STI Sport type RS在配置上的升级是其核心亮点。斯巴鲁BRZ STI Sport type RS还采用了“STI后横向连杆套装”。
为了进一步提升车辆的操控性能，能够迅速增强轮胎的接地力，同时，在直行中进行转向操作时，最大功率达到172kW（234马力）/7000rpm，展现出更为紧凑且动感的姿态。为驾驶者带来更加澎湃的动力体验。使车辆在行驶中更加稳定，有效缓解了来自路面的外部压力，
斯巴鲁BRZ STI Sport type RS车型近日亮相，
新车还配备了“STI自适应后阻尼杆”，使车辆在转弯时更加敏捷且精准，STI排挡头（MT）以及STI机油盖等专属套件。无需担心合规问题。黑色元素的加入不仅提升了视觉效果，新车搭载了“STI自适应V形顶吧”，其外观设计与现有车型一脉相承，从而提升车辆的操控稳定性和响应速度。显著提升了转向响应速度。传动系统匹配6MT/6AT变速箱，这些新增的STI运动套件均已通过相关备案，这一套装通过加强后悬架的运动平滑性，