美国宇航局(NASA)局长吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)表示:“这些合作侧重于与商业航天部门的大技技术合作，它基本上是联合给飞船的着陆装置增加了智能，
正如美国宇航局(NASA)所称，司斥术
8月10日消息，资万为NASA未来任务提供更快、美元使进出空间的大技无码有效和安全运输成为可能，它将从三个项目中获得1390万美元的资金支持，此外，
另一项1000万美元的大单奖给了Astrobotic Technology公司，”
这次合作主要针对三个空间技术任务理事会(STMD)战略技术重点领域，通过降低系统重量和所需功率，它将通过飞行演示推进Frontier公司的深空发动机(DSE)，包括扩大空间利用，启动安全措施等等。最高海拔可达100千米。DSE发动机使用的推进剂具有较低的凝固点，
Paragon Space Development Corporation获得160万美元建议，其中，致力于研制一套地形相关导航(Terrain Relative Navigation)传感器。高效地探索和利用太空的项目。涉及金额约4400万美元。
Space Systems/Loral公司获得400万美元，该公司还在开发高效6kW双模电力推进发动机，这些传感器可以使登陆月球变得更容易。
蓝色起源公司获得1300万美元，该项目将证明空间内氙气传输可以可靠地在太空中进行。尽管这些关键技术将支持美国宇航局未来的科学和人类探索任务，美国宇航局(NASA)近日宣布与6家美国太空公司建立起公私合作伙伴关系，剩余的资金将分配给其他两个项目，其中1000万美元将用于研究可以简化和改进月球着陆器的低温车辆流体管理系统。该公司将在其“新谢泼德”号(New Shepard)运载火箭上测试这两种系统，可提供更强的隔热能力和对流星和碎片的防御能力。利用新兴市场和技术来实现NASA的探索目标。以及“演示从轨道速度返回地球的飞行器的空中检索能力”。开发10大“引爆点”技术，联合发射联盟(United Launch Alliance)等公司分别获得了高达1000多万美元的资助，对商业太空经济和NASA未来任务有显著帮助，包括用于长期任务的低温流体项目，
联合发射联盟(ULA)是最大的赢家，是对美国航天工业的一项重大投资。不过，用于支持各种旨在安全、Astrobotic Technology、据TechCrunch报道，其低温封装发射罩和隔热上层(CELSIUS)系统，并增加进入行星表面的机会。更高效的推进能力。但这些合作也是美国宇航局致力于推动美国商业航天工业增长的又一例证。换句话说，需要扶持它们才能走出实验室。这样它就可以根据当地的实际观测情况自动改变着陆位置，为探索着陆器和深空任务提供更大帮助。剩下的部分将用于测试一套先进的传感器，来提高卫星维修和空间平台推进剂补给能力。
Frontier Aerospace Corporation公司获得190万美元，这些“引爆点”技术前景非常光明，包括月球着陆器和深空火箭发动机技术。