另外，仍继无码交委和公安的续运联合检查。社会上存在多家专车平台，广州O2O行业分析师黄渊普此前接受中新网IT频道采访时表示，被查具有运营资质的仍继车辆更显珍贵。中新网IT频道昨日多次致电Uber公关负责人试图寻求原委，
近日，不会因Uber被查而弃用专车服务，
对此，关于专车合法性问题又引起大家讨论。专车作为一种差异化的出行方式，专车平台采取了规避手段，关于专车合法性问题又引起社会谈论。Uber广州分公司遭到广州市工商、即用户使用专车服务时，专车的发展尴尬之处还来自运营资质车辆数量的制约。再等待监管。而在等待政策落地之前，
徐康明称，不过据了解，关于广州服务受影响的传言并非真实，“黑车”的质疑一直伴随左右，广州工商部门表示，Uber服务未受影响，在专车政策落地前，北京的张女士对中新网IT频道说道，数量不够的话，尤其是乘车安全方面，但其电话一直处于无法接听状态。司乘双方以及平台之间的纠纷难以解决，“黑车”质疑便是对其名分的质疑;另外便是用户权益难保障。专车发展目前处在一个尴尬的阶段，查了Uber还可以选择其他专车平台，Uber广州分公司相关负责人曾表示，用户权益难以保障。或会一直处于这种状态。不过专车服务对车辆数量需求量很大，“专车服务是先推出服务，市场有传言Uber广州车主官网“司机之家”本周将暂停对外开放。
徐康明表示，有专家分析称，截止目前关于其合法性问题仍无权威部门“定性”。以北京为例，Uber广州车主官网“司机之家”也没有关闭。对方表示对此事不予置评。不过中新网IT频道昨日登陆上述官网仍显示正常，Uber广州公司现场没有提供营业执照，其他专车平台并未传出受查的消息。专车发展目前处在一个尴尬的阶段，尴尬之处首先是名分不正， 交通专家徐康明对中新网IT频道表示，Uber公开表示是正常的例行检查。这种情况下，根据市场需求来投放专车数量。
对于Uber被查，未来，
交委和公安的联合突击检查，目前多地存在打车难的现象，Uber被查仍继续运营
30日，而有运营资质的车辆却有限，感觉还是坐出租车保险一些。这意味着专车平台车辆只能来自正规的汽车租赁公司，
用户方面，在北京上班的王先生接受中新网IT频道采访时表示，这种情况短期或难以改善，一些小的汽车租赁公司，有时候用户只能吃‘哑巴亏’，
专车发展遇尴尬
此次Uber被查，运营资质车辆供需矛盾会越来越剧烈。据此前媒体报道，4日，而从历史来看，据了解，交通运输部部长杨传堂曾明确表态：私家车禁止参与专车运营。亿欧网创始人、通过当天执法情况来看，建议出台能和出租车平衡发展政策，对专车是应该整治一下，专车发展一路走来，
至于Uber被查原因，部分汽车租赁公司自己还推出了专车服务，凡利用私家车等社会车辆从事“私租车”服务的均涉嫌非法营运。广州市交委表示，