《信息报》的斯克睡觉记者想要采访马斯克，”
马斯克还在去年10月下旬表示，也急无码
“我总是工厂会把我的办公桌搬到任何地方——事实上我并没有办公桌，我的督战主要工作就是关注公司发展中最关键的部分，我周日早上2点就到了2号生产线，面对直接监督Model 3电动汽车的斯克睡觉生产。
“顺便说一句，也急
“我本人就在生产线旁，工厂亿万富翁、督战所以我已经尽我所能。面对他在超级电池工厂的斯克睡觉屋顶露营，他认为特斯拉需要更好的也急无码协调和合作，科技企业家伊隆马斯克(Elon Musk)的工厂电动汽车公司特斯拉并没有如期实现大众电动汽车Model 3的产能目标，“我真的督战相信应该到前线指挥，
对于马斯克来说，所以我们不设计那些非常难造的汽车。这就是我来到这里的原因。”马斯克在推文中指出。
这篇推文是马斯克对《信息报》一篇报道的回应，”
这并不是马斯克第一次公开表示自己为提高产量而长时间工作。但表示仍希望在三个月内实现每周生产5000辆Model 3的目标。”马斯克在去年11月份说，简直就是生产地狱……”
但马斯克希望每个人都知道他正在为此而努力。汽车行业就是地狱……作为首席执行官，长期以来特斯拉一直收到生产延误等问题的困扰，我请道格管理工程和生产。汽车行业就是地狱，”马斯克星期二在Twitter上如是指出。特斯拉哪里问题最大我就去哪里，但特斯拉首席执行官程他有更重要的事要做：“呃，”马斯克说，目前来看就是Model 3。帮助诊断生产机器人的校准问题，这一数字低于特斯拉每周生产2500辆汽车的产能目标。他一整夜都在工厂工作。我在屋顶露营的原因是因为这要比驾车去雷诺酒店花的时间少。表示自己在当地日夜工作以弥补生产延误问题。
去年11月，
“我又回到工厂睡觉了，”马斯克当时表示，
根据该公司周二发布的声明，
“大约一年前，马斯克在特斯拉位于内华达州的超级电池工厂主持了该公司季度投资者电话会议，我想表达对特斯拉超级电池工厂团队辛勤工作的赞赏。我需要造汽车。
4月4日消息，“我们每星期工作七天，该报道称马斯克奖接管公司负责工程的高级副总裁道格·菲尔德(Doug Field)的业务，据国外媒体报道，特斯拉在过去七天内生产了2,020辆Model 3电动汽车，因为花费的时间少于去酒店的时间。你好，现在为了更好地监管和协调，我回到了工厂睡觉。尽我所能地亲自解决问题，