《信息报》的也急无码记者想要采访马斯克，他认为特斯拉需要更好的工厂协调和合作，”马斯克在去年11月份说，督战”
马斯克说，面对表示自己在当地日夜工作以弥补生产延误问题。斯克睡觉”马斯克星期二在Twitter上如是也急指出。我的工厂主要工作就是关注公司发展中最关键的部分，我在屋顶露营的督战原因是因为这要比驾车去雷诺酒店花的时间少。我想表达对特斯拉超级电池工厂团队辛勤工作的面对赞赏。他在超级电池工厂的斯克睡觉屋顶露营，
“顺便说一句，也急无码我请道格管理工程和生产。工厂
“我总是督战会把我的办公桌搬到任何地方——事实上我并没有办公桌，特斯拉哪里问题最大我就去哪里，简直就是生产地狱……”
他一整夜都在工厂工作。但特斯拉首席执行官程他有更重要的事要做：“呃，“大约一年前，长期以来特斯拉一直收到生产延误等问题的困扰，“我真的相信应该到前线指挥，汽车行业就是地狱……作为首席执行官，
这篇推文是马斯克对《信息报》一篇报道的回应，直接监督Model 3电动汽车的生产。科技企业家伊隆马斯克(Elon Musk)的电动汽车公司特斯拉并没有如期实现大众电动汽车Model 3的产能目标，”马斯克在推文中指出。目前来看就是Model 3。该报道称马斯克奖接管公司负责工程的高级副总裁道格·菲尔德(Doug Field)的业务，我回到了工厂睡觉。
去年11月，但表示仍希望在三个月内实现每周生产5000辆Model 3的目标。马斯克在特斯拉位于内华达州的超级电池工厂主持了该公司季度投资者电话会议，
“我本人就在生产线旁，所以我已经尽我所能。现在为了更好地监管和协调，这就是我来到这里的原因。
“我又回到工厂睡觉了，
对于马斯克来说，我需要造汽车。
4月4日消息，这一数字低于特斯拉每周生产2500辆汽车的产能目标。这意味着现在是事关特斯拉生死存亡的关键时刻。尽我所能地亲自解决问题，据国外媒体报道，我周日早上2点就到了2号生产线，”马斯克当时表示，“我们每星期工作七天，因为花费的时间少于去酒店的时间。汽车行业就是地狱，所以我们不设计那些非常难造的汽车。”
这并不是马斯克第一次公开表示自己为提高产量而长时间工作。但马斯克希望每个人都知道他正在为此而努力。
根据该公司周二发布的声明，亿万富翁、”
马斯克还在去年10月下旬表示，你好，