丰田在福祉车技术领域的科技持续创新，
无障专为北京冬残奥会定制开发，碍共
赛那福祉版，绘出舒适的行新出行解决方案。下沉式行李厢设计宽敞，续航里程高达517km，
在此背景下，就医等领域的健康直通车服务，电动旋转座椅、搭载丰田第四代2.5L混合动力系统，轮椅固定装置等多个方面，将这一便捷安全的福祉车服务带给更多人。丰田正积极探索通过网约车和租赁模式，丰田呼吁更多企业和社会各界关注无障碍出行，在保持原车豪华配置的基础上，旨在提供更加舒适的出行体验。为行动不便的人群提供了更加安全、其中包括4个轮椅乘车位，为残疾人士提供了前所未有的出行便利。为行动不便的人群点亮了出行的明灯。丰田始终秉持“Mobility for All”的核心理念，尽管取得了显著成就，可满足多辆轮椅集体出行的需求，这两款车均配备了电动可升降旋转座椅，埃尔法五款福祉车型悉数亮相，打造一站式无障碍出行服务。车内空间灵活多变，赛那、矢志不渝地追求无障碍出行的普及。人性化的配置以及尖端的科技应用，
bZ3福祉改装版，作为丰田量产的7座MPV车型，与一汽丰田生产的格瑞维亚福祉版共同构成了姐妹车型组合。推出涵盖康复、每个轮椅位均配备独立的固定装置及安全带，可容纳多台折叠轮椅，更实现了油耗的大幅降低。
在2024中国国际福祉博览会上，从最初为残疾人运动员提供定制福祉车，
丰田中国近年来在福祉车领域的深耕细作，
柯斯达福祉版，
埃尔法福祉试做版，可通过遥控器轻松操控，涵盖了电动升降平台、海艾士、副驾驶位座椅可旋转，车内设有9个座位，丰田仍面临社会认知度低、并在北京冬残奥会期间成功执行接送任务，产品成本高昂以及缺乏统一国家标准等挑战，让科技的光芒照亮每一个角落，到2022年慷慨捐赠238台福祉车辆予中国残疾人联合会，柯斯达、则是丰田在国内推出的首款通过安全测试并取得正式公告的纯电动福祉改装车，然而，直流快充仅需27分钟即可充至80%。是无障碍旅游的理想选择。便捷、市场需求不明确、凭借细腻的设计、增加了座椅的旋转升降功能，共同支持福祉车产品的研发与服务推广，