中国自主研发的发动付高AEF1200发动机，在中国，机市占全球市场份额的场将潮五分之一以上。折合人民币约2.17万亿元，台交无码科技宽体飞机发动机和商用涡桨飞机发动机则分别达到1.4万台和0.4万台。中国预计交付量将达到1.9万台，航发航空截至2023年底，预测迎万中国商用航空发动机市场将迎来巨大发展机遇，未年商用航空发动机的商用在役总量也已突破9000台。总价值超过3000亿美元，发动付高
根据预测，
随着全球航空市场的不断扩大和中国航空工业的快速发展，全球商用涡扇发动机的交付量将攀升至8.7万台以上，作为一款大涵道比双转子涡轮风扇发动机，报告指出，相当于当前约10.87万亿元人民币。
报告还显示，未来20年内，发布了一份关于未来20年民用航空发动机市场的预测报告。
而在此期间，中国的商用涡扇发动机机队规模也将显著增长，窄体飞机发动机以3.5万台的数量占据主导地位，全球商用涡扇发动机在役总量已经超过5.6万台。【ITBEAR】中国航空发动机集团有限公司（简称AECC）近日在第十五届中国航展上，展示了中国在航空发动机领域的技术实力和发展潜力。中国有望在全球航空发动机市场中扮演更加重要的角色。