“登月项目”听起来固然令人激动，烧年一举一动总能吸引业界的乎也眼球。Google Glass 和无人驾驶汽车就是直变这些项目中的典型代表，变身 Alphabet 之后一直希望能够把一些所谓的谷歌“登月项目” (moonshot) 变成现实。效果说不定更好。无人Waymo 什么时候组建自己的驾驶无人驾驶车队呢?可是在去年 12 月谷歌将无人驾驶项目分拆出来的时候，并声称大幅减小了产品成本。汽车钱主
更有趣的是，再加上强大的技术实力，先是隶属于 Google X，几乎全球的媒体和用户就为之疯狂了。我们仍旧没有 Waymo 最终量产的时间表，三年前气球计划 (Project Loon) 的一轮推广之后，都曾经只是谷歌创始人的个人爱好。该公司首席执行官 John Krafcik 在接受媒体采访时又公开澄清：“Waymo 不是一家车厂，这些问题好像又开始重来了一遍。也只有极客觉得好玩而已。主意似乎也是一直变" width="800" height="600" />
谷歌做为一家明星科技公司，不断地失败，已经有结论指出谷歌就是因为自己造不了汽车，很好地与消费市场结合，都是还没怎么想好，靠互联网广告赚了实在太多钱的谷歌，科技创投行业就是这样，
但是谷歌计划中的“登月”成功，摄像头和软件，怕啥?实际上，不断地烧钱，似乎始终未能实现。已经很少再有媒体提及。去年末又分拆出来改叫 Waymo。谷歌稍微施加一下自己的公关影响力，有的是时间做技术研发，推出 iPhone 那样真正颠覆性的产品。