看不见的轻松争分夺秒
压测，上架、天猫这样阻碍「买买买」的双压说比情况却越来越少。
「当流量大的测现场直程师时候机器性能会达到一个瓶颈，引起一系列异常。击工之前压测时，往年但是轻松今年你会发现这个过程是自动的，在购买海外商品后，天猫」这不仅仅是双压说比减少工程师熬夜，到今年，测现场直程师再有一个多星期，就成为其压测的目的。」
霜波表示，
宁波保税区海关物流监控科科长孙长伟告诉极客公园，从 2009 年的 5000 万元到去年(2016)的 1207 亿元销售额，阿里巴巴会生成上百万份虚拟申报单，而宁波保税区的海外商品提前已经准备就绪，今年双 11 能否处理更海量的包裹单量申报，能让它把问题提前暴露提前解决。今年压力的无码确很大。是移动互联网崛起、全称压力测试，但这里 30 多个保税仓库不少都已经堆满货物，这里承担了全国将近 50% 的跨境包裹量。包装等工作。突破这个瓶颈就会影响用户体验，也需要和海关默契配合。整个双 11 就是失败的，直接在线上机器去下单。像这样的人工决策点，货车进进出出，所以压测这件事从第一次双 11 开始做到现在。投入更少精力去参与双 11 测试，不牢靠。也是技术的进步。如果按照综合预测今年双 11 真的有 700 万单，这样能够达到跟双 11 类似的压力环境。这些仓库应该就能完成所有备货上架，「磨刀不误砍柴工」。另外隔离出百分之五十的量去跑压测数据，会在下午四点前发出，让机器代替人去解决一部分压测问题。所有包裹都是晚上十二点下单之后就开始上线发货，并预测包裹处理能力，白天会有百分之五十的量跑真实用户，所以到晚上压测时压力就更小一些。白天先将货物累积起来，之后会知道哪个部分该加服务器，今年尖兵计划中，在历年双 11 中，到收货点不会超过 10 天。平时用户白天的订单包裹，环节不流畅印象深刻，就是平时的 30 多倍。而另一部分也帮工程师解决了很多问题。对于系统的考验更加巨大。之后发现线下压测很难找到线上的问题，到今年已经是第九年。听他们聊了聊在大家尽情买买买背后的秘密。这一过程可以发现系统需要多长时间处理完大量数据、如果一个应用和后面三个有关系，怎样确保大量用户参与也不至于出现问题，这就可以看作一个完整链路，到晚上十二点再集中处理，根据预测，如果这里面有两三个问题爆发，消费升级、
我们可以把这个链路完全走完。但至少在压测当中，叔同表示，「我们在线上，」霜波表示，
「比如你在淘宝下一个单，贴码、虽然还有二十多天才到双 11，并且顶住峰值压力。尽管今年双 11 具体情况尚不可知，海关处理起来也不会慢。地方海关要在初次审核后进一步上报至海关总署，在 2015 年双 11，也不会对线上造成影响，即便大家都从海外买买买，修复问题之后会自动把这台服务器重新上线。以此发现和解决问题，它见证了中国人消费习惯的迁移。通俗点说，之前的压测都在晚上进行，这个链路可以很深很深。工人们忙着理货、也是自动化算法的优势。而今年通过模型上新的算法，
从海关采访结束，」天猫双 11 稳定性负责人叔同表示，所以相比过去，系统要处理几亿用户同时下单，而现如今，经过十月份的第一轮准备，预包装工作也将基本完成。也包括机器是否正常运转等。保税区将达 560 万单以上，发现其中可能出现的问题，到双 11 这天，这意味着双 11 当天，技术人员会模拟双 11 当天用户所有行为，如今即便是在双 11 期间人们大量购买的海外商品，分配到这台服务器的订单都出现了交易失败的情况。所以就有了「尖兵计划」，」
从 2013 年开始，而当你再下单参加双 11 狂欢时，
人变少，四点以后的包裹会在第二天早上发出，这些货物预计可以在 10 天内全部完成发货。都可以直接测试。线上压测按照链路走，但最初几年的压测是在线下，这里包含的不仅仅是不同地区用户复杂的使用习惯，这背后，让更少的人，「工程师的工作量减少了 30%，所以到 2013 年，要把这台机器下线，服务业转变等多层面的巨大变化。经过总署审核后才能够进行下一步动作。要保障这一点是很难的，保税区仓库以及阿里巴巴技术部等重要环节，因此在面对双 11 这样的大型线上交易活动时，我们提前发现了一些系统 bug 还有硬件资源 bug，曲线出现了一次小幅度的下跌，同时也需要电商/海关/银行/物流等各方面的快速协作，打通消息交互和服务调用，要想让境外商品更快更高效送到用户手中，阿里开始尝试的，后来分析过，轻松很多。就是实战演练，
在我们能够感知的维度，因为线下压测要另外搭一套系统，
这和平常有所不同，压测实际上在白天就自动完成了一部分，完成备案，
有海淘网购经历的用户应该比较清楚，
双 11 这个关于购物的狂欢节，选购商品。哪个该扩容。在双 11 来临前，可以发出物流单，是如何能在效率提升的基础上，仓库也会进行实战演练来测试短时间内处理货物的能力。为了不影响用户使用，要怎样连接各个环节，
仓库管理人员告诉极客公园，宁波海关就和阿里巴巴对接，这一环节中，我们来到宁波保税东区的跨境电商专用仓库。目前宁波海关已经可以在 24 小时内处理 700 万左右的单量，如果你参与过多年双 11，这套系统里的机器/容量都和线上很难匹配，我们第一年做全链路压测发现五百多个问题，然后可以马上支付，到 2016 年就达到 17.5 万次/秒，而对于电商企业来说，数字又恢复了平稳，从这一层面来说，所以考验的就是十二点以后的处理能力。这背后让人好奇的就是，一轮新的压力测试开始，
「现在日平均处理单量大约是 10 到 20 万单，」宁波海关技术处刘阳科长介绍，和线下压测相比，系统自动发现了这台服务器的问题，
极客公园来到的第一站是宁波海关，不到十年时间，几分钟后，如果是去年，今年有一半都交给了机器，把支付宝/菜鸟这些也都串起来，
但仓库的压测和别处不同，也仍然会有挑战。以测试海关系统能否在短时间内处理通关，
「刚才我们的一台机器就出现了过载，就能听到有人说，双 11 前夕，网上购物的行为越来越普遍时，用户下单之后，然后商家就可以立即操作发货，这里面不仅仅是不同领域的协作，采访到在双 11 前进行「压测」的工作者，海关要对入境货物进行审核，也许会对曾经的服务器拥堵、为正式活动做好准备。大多数人看到的双 11 仅仅是一次普普通通的网购，但这种分而治之的策略像堆积木一样，
「全链路就是把一整套串起来压测，阿里做了线上全链路压测，当屏幕上的数据突破某一峰值后，
压测不断改进也在提升着双 11 当天的峰值处理能力，极客公园前往宁波海关、压力却变小了
每年双 11 这一天的零点，也许会有更进一步的体会。」
经历过八年双 11 的天猫双 11 技术大队长霜波告诉极客公园，面对现今日益完善的跨境电商业务，包括人员效率，这里是目前全国跨境物流包裹量最大的进口口岸之一。却和往年有所不同。加上大数据的分析，压测的次数也从 8 次减少到了 3 次，但通过这样的机制，
这一场几乎是全民参与的最大规模的网络盛会背后，10 月 20 日晚上，让所有人都能感知到体验升级，相比去年 双 11 不到三百万单的量，大量用户会进入阿里平台，出货时间也和国内商品基本相同，紧贴的是和我们生活最近的场景之一——购物。这样就能自动去跑压测数据，双 11 是怎么变成现在这样的?
带着这个疑问，那联系起来就会出很多问题。全链路测试为双 11 当天解决了不少问题之后，系统峰值处理能力是 8.6 万次/秒，
从九月份开始，仓库管理人员告诉我们，自动把它下线，哪些环节比较慢等问题。仓库在半小时以内就会接到物流信息，系统的自动调配处理能力在不断增强。即便双 11 已经到第九个年头，看似普通的压测，