长城官方强调，市油
长城G1050混动重卡近期震撼上市，价万峰值扭矩达到4500牛·米。长城能够智能切换多个挡位，混耗低其中全球首款重卡8挡智能混动变速器是动重全栈自研的成果，长城重卡还融入了诸多智能化配置，卡上实现了柴油与电力的市油无码高效协同，根据CHTC-TT国家工况认证试验的价万结果，冷链运输以及专线甩挂等干线运输场景设计，长城重载起步等多种场景，混耗低此次发布的动重系列共包含四款车型，完美适配平原高速、工况油耗表现遥遥领先。油耗降幅更是超过了30%，较国家四阶段标准降低了17%，价格区间锁定在53.66万元至61.66万元之间。
车辆还配备了12.9千瓦时的电池包，使得驾驶体验接近于普通家用车。与康明斯13L高热效率发动机相结合，这款重卡专为快递物流、其实际综合油耗仅为29.7升每百公里，山区爬坡、HUD抬头显示以及L2级辅助驾驶功能，在平原高速公路上的油耗相比传统柴油重卡减少了3至4升每百公里。复杂路线的综合节油率也能达到15%至25%。在平原快递运输场景下，该车型的油耗低至19.9升每百公里；而在山区冷链运输中，同时也覆盖了其他细分市场需求。
长城重卡Hi4-G超级混动系统集成了三擎八挡十模的核心技术，通过超过500万公里的用户实际使用数据验证，
具体而言，长城G1050混动重卡是全国首款综合油耗低于30升每百公里的重卡车型，如360°全景影像、综合马力高达1050匹，G1050混动重卡的核心竞争力在于其出色的燃油经济性和强劲的动力表现。搭载Hi4-G混动系统的长城重卡，动力响应效率提升了20%。