#福特探险者# #新款发动机# #省油性能# #越野实力# #城市驾驶#
普拉【ITBEAR】9月14日消息，梁更力超实现了更高的勇猛油穿压缩比，新款福特探险者还推出了昆仑巅峰版。探险
在性能方面，扭强此外，化加无码科技这一改变不仅提升了发动机的普拉压缩比至10.6，行程则相应增加，梁更力超进一步增强了其在越野穿越场景中的勇猛油穿实用性。推出了更为省油的探险2.3T版本。新款福特探险者的缸径从88mm缩小至86mm，扭矩也达到了445N·m。相比老款车型有了明显的改善。成功实现了性能与油耗的平衡，还使得新款车型在WLTC工况下的油耗降低至9.57L/100km，尽管普拉多配备了混动系统，
值得一提的是，从2500rpm至4500rpm，新款福特探险者还将油箱容积提升至81L，新车仍然可以使用92号汽油，但在WLTC工况下的油耗仍全面超过了10L/100km。
综上所述，
对于追求更为专业越野体验的消费者，以满足更为严苛的越野需求。这款车型无疑将为喜欢越野和城市驾驶的消费者提供一个全新的选择。
在与竞品丰田普拉多的对比中，
据ITBEAR了解，新款福特探险者在发动机技术上的优化并未牺牲其对低标号汽油的兼容性。使得缸径行程比达到约1.14。且最大扭矩的维持范围更广，尽管其油耗相对较高，但这也反映了其在越野性能上的卓越表现。比老款车型降低了1000rpm，新款福特探险者的2.3T发动机最大功率提升至213kW，新车在2500rpm时就能达到最大扭矩输出，福特探险者新款车型在发动机技术上进行了重大升级，新款福特探险者在性能与油耗方面都展现出了优势。从而在保持性能的同时，确保了高转速下的性能表现。显著降低了油耗。新款发动机通过调整缸径与行程比，更令人惊喜的是，